Sharan 05/2000 Prüfen der Vorförderpumpe

Fahrzeugforen Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006
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Moin,

so gesehen liegt der Fehler vermutlich eher außerhalb der Pumpe.
Hast du Relais 109 inzwischen angeschaut?

Ja, indirekt. Relais 109 versorgt das MSG, welches wiederum das Relais der Vorförderpumpe ansteuert.
Die Glühwendelleuchte wird auch vom MSG angesteuert.

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Verdacht Relais 109: Das steht noch an. Ich suche eine genauere Beschreibung, wie man an den Relais kommt. Was ich las, klang doch kompliziert, hinter den Sicherungskasten an die 2. Relaisebene zu kommen - noch nie gemacht. Hilft im Notfall (unterwegs) evtl. auch Klopfen am Si-Kasten ? (Aber das Relais-Problem soll ja i.A. NICHT mechanisch sein.)

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@uborka Danke - diese Beschreibung sieht super detailliert aus, das möchte ich angehen.

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Ich bleibe bei Relais 109… man kommt da verhältnismäßig gut ran, wenn man grundlegend Schrauben kann. Aus Angst davor in die falsche Richtung zu laufen, hilft jedenfalls nicht… :smile:

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Das 109 gehört immer beim TDI ins Auto so wie beim ADY Relais 30 plus Zündtrafo

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Einkauf: Ich hab erstmal ein Relais 109 / Gebrauchsnr. 107 263 001 online bestellt - china. Dann wollte ich bei VW in Freiburg direkt ein weiteres bestellen sicherheitshalber: Der Mitarbeiter hat weder unter Relais 109 noch unter 107 263 001 etwas gefunden ! Dabei ist doch die aufgedruckte Nr. 109 überall auf den Fotos groß zu sehen… Er braucht noch die (längere) Teilenummer?
Nachtrag: Nr. 24.6900.10 auf Bucht-foto gesichtet… VW: Ist keine Teilenr., braucht 9 ziffern oder 10 stellig mit je 1 Buchstaben auf Platz 2 und 10.

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Chinaschrott lässt man in China

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1J0 906 381 A
1J0906381A

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Hallo Uborka,

ich hab mich doch an den Relaistausch 109 + Relais für Vorglühanlage gemacht, nach der von dir verlinkten Beschreibung, und bin bis zur 1. Relaisebene vorgedrungen. Nun soll ich die zwei schwarzen „Nasen“ hinten li + re nach außen drücken wie in Bild 10, und 1. Relaisebene abheben. Über der 1. Relaisebene ist aktuell nur 1 cm Platz, und ich kann die 1. Ebene nur ca 5mm anheben, dann gehts nicht weiter ! Den 109er seh ich schön darunter sitzen, noch unerreichbar…

Evtl. läßt sich der 109 durch ein Fenster der 1. Ebene herausziehen und ersetzen - sind die Relais nur gesteckt ?

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Ja.
Alles in allem fummelig aber machbar. :wink:

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Diese Kabelbinder müssen erst entfernt werden

Hast du die entfernt?

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Den vorderen Plastikkabelbinder hab ich entfernt. Dann ist hinten eine METALLSCHELLE sehr satt von der hintersten linken Öffnung in der Plastikplatte Ebene 1 zu einem schwarzummantelten dicken Strang. Diese macht wohl die Unbeweglichkeits-Probleme dachte ich.

  • dann sah ich, daß deren Kabelpaket fest in der Ebene1-Maske hinten links steckt. Ich hatte keine Chance, diese Maske auf der linken Seite über die Schnappnase links hinten zu ziehen. Regulär wäre danach wohl hinten 2cm hochzuheben, dann die ganze Ebene 1 1cm nach hinten ziehen um vorne die 2 Anschläge an der auszuklinken, und dann Ebene 1 nach oben anzuwinkeln. Habe dann die zwei Plastikanschläge ganz vorne (=näher zu mir) an der Trageplatte der Ebene1 durchgesägt, dann die 2 Schnappnasen hinten eingedrückt - und konnte Ebene 1 ziemlich weit vorne hochziehen. Relais 109 ist schon neu drin in der unteren Ebene 2.
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Ich würde gern noch das Vorglüh-Relais 103 (40A) ersetzen, wenn schon alles offen ist: Aber es läßt sich nicht herausziehen ! Müßte man das ablöten, oder ist es evtl. „angebacken“ ?

sharan-relaisebene2
sharan-relaisebene21920×1440 231 KB

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Hab den 103 rausbekommen, Kontaktspray + L-Hebel + Wackeln.
Jetzt zus.bauen, dann der große Moment…

ERFOLG! MEIN SHARAN LÄUFT OHNE MUCKEN …

Dieselfilter, Relais 109 und 103 erneuert dank euch SGAF-Beitragenden.
Herzlichen Dank !
Martin

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