Schütteln beim Beschleunigen

[hinki]

Moin Heiko,

erstmal etwas Lesestoff:

2.0 TDI Motorschaden droht!

Achtung, hier kommt eine Rüge an VW! Ein Teil dieses Beitrags stammt ursprünglich von Roba64. Nachdem man „Turboschaden“, „Ölpumpe“ und „Motorschaden“ im Internet gesucht hat, merkt man, dass VW den Schaden hätte verhindern können. Worum geht es? Der Antrieb der Ölpumpe, eine kleine 6-Kantwelle (Mitnehmer) verschleißt im Ausgleichswellenmodul. Das wird nicht durch Geräusche angezeigt und auch bei keiner Inspektion festgestellt. Die Folge ist ein plötzlicher Stillstand der Ölpumpe. Auch wenn …

und

Wechsel des Sechskant-Ölpumpenantriebes (Mitnehmer) beim 2.0 TDI Motor (BRT)

Präambel: Diese beispielhaften Ausführungen erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Richtigkeit. Sie stellen keine Anleitung zum Selbermachen dar, sondern verdeutlichen nur den Umfang der Arbeit im Groben. Für Schäden, die aus dem „Nachbasteln“ am eigenen oder fremden Fahrzeug resultieren, kann keine Haftung übernommen werden. Sämtliche Arbeiten am Fahrzeug erfolgen auf eigenes Risiko. Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug, ist für geeignete Abstützung zu sorgen. Ölaustritt ist zu vermeiden,…

Gruß,
Hinki