Habe es hinbekommmen, ging recht einfach, nur meine Zange war nicht optimal. Das Teil, das bei der Lieferung mit dabei war, war schrott. Habe meine eigene genommen, die ist eigentlich nur für Aderendhülsen, aber es ging.
Also endlich nun mit funktionierender Heckklappenschloss.
Habe den Reparatursatz mit 14 Kabeln erhalten, bei meiner freien Werkstatt für 51,50 EUR. Hersteller steht keiner drauf, aber vermutlich auch von Stahlgruber. Bestell-Nr. 141 1612 (1411612), EAN 4260093130183
Ich hatte dummerweise auch das braune Kabel durchgeschnitten, das an der Heckklappe nach links weggeht . Somit haben die Kabel nicht gereicht. Also besser dieses ganz lassen ;-).
Ansonsten hat es bei mir nicht ohne Nummerierung der Kabel geklappt, die Kabel waren dafür irgendwie zu kurz. Vielleicht habe ich auch nur auf der falschen Seite (Heckklappe) angefangen. Da sind die Verbinder nämlich nach Einbau nicht mehr sichtbar / zuordenbar…
Ich möchte hier mal noch für die Entwickler dieser tollen Kabeldurchführung meine „Bewunderung“ ausdrücken. Wer sich ansieht, wie sich das Teil beim Öffnen und Schließen biegt kann sich nur wundern, daß so etwas überhaupt verbaut werden darf?!
Hi, das scheint wohl ein Dauerproblem für den Typ zu sein, eines davon!!
Ich habe ebenfalls einen Kabelbruch in der Heckklappe, die netten von nebenan wollen 500.-€ für den Einbau haben!!
Ich las in diesem Forum, dass es eine bebilderte Einbauleitung auf pdf. gibt. Wer weiß, wo ich die erhalten kann und mit wem ich mich in Verbindung setzen kann.
So…damit´s nicht langweilig wird trotz tiefsten Winter…ab zum Stahli und „mein“ Problem lösen…
Kommt davon wenn man Autos in Spanien baut…
Wobei die Schweller der Mexico Beetle sind ja auch ein Klassiker…Mit so einer Verarbeitung braucht sich VW nicht zu wundern wenn Kunden abwandern.
für einen SGA > BJ. 05/2000 lautet die Artikelnummer mit Schrumfpschlauch bei Stahlgruber 141 1644 und kostet 43,- Euro; ohne Schrumpfluach-Ausführung 141 1612 und kostet 39,- Euro.
Leider sind die Bilder von Jan bei mir nicht zu öffnen, sind die raus genommen? Habe keine große Ahnung vom Computer, ich hoffe also dass die Lösung einfach ist.
Bitte um Hilfe.
MfG
Jelleke
Gestern habe ich festgestellt das meine Rückfahrleuchten nicht gehen.
Nun dürft ihr raten warum! Klar ist es der Kabelbaum in der Klappendurchführung
Das Pluskabel für die Rückfahrleuchten ist ganz durch und einige andere sind blank.
Da ich aber nicht die Zeit und Lust habe es selber zu machen, lasse ich es in einer freien Werkstatt machen.
Prognose dort: ca. 100€.
Bin mal gespannt wie teuer es wirklich wird.
habe heute nach Recherche hier im Forum (vielen Dank für die Hilfe) auch auf Kabelbruch getippt (Heckklappe ging nur noch mit Schlüssel zu öffnen).
Kabel freigelegt, teilweise blanke Kabel vorgefunden, aber keine durchgetrennten Kabel.
Also weitergesucht und gefunden.
Es war der Mikroschalter der durch Betätigung des Heckklappengriffes ausgelöst wird. Der Weg hat um wenige 10tel nicht ausgereicht, um den Schalter zu schliessen.
Ich habe die Zunge (roter Pfeil) etwas nachgebogen und es funktioniert wieder.
Ich habe nicht alle posts durchgesehen, ob jemand schon den entsprechenden Hinweis gegeben hat und weiß auch nicht, ob das hier die richtige Stelle ist, aber vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen in der gleichen Situation.