Als Ergänzung noch einmal erklärt, wie man mit „selbstgebautem Reparatursatz“ den gerne brechenden Kabelbaum zur Heckklappe repariert.
Bei meinem Sharan befinden sich in der rechten Gummitülle 14 Leitungen - bei fast allen war die Isolierung beschädigt, bzw. waren bereits durchgerissen.
Erkennbar war dies durch z.B. folgende Symptome:
Heckwischer ohne Funktion bzw. bewegte sich nur ruckartig
Kennzeichenbeleuchtung ohne Funktion
Bremslicht ohne Funktion
Zentralverriegelung und km-Anzeige im Kombiinstrument ohne Funktion (durch Kurzschluß Sicherung defekt)
Folgende Teile habe ich zur Reparatur verwendet:
10 Leitungen à 1mm² (ca. 35cm lang)
4 Leitungen à 2,5mm² (ca. 35cm lang)
20 Stoßverbinder für 1mm²-Leitungen
8 Stoßverbinder für 2,5mm²-Leitungen
je nach Zustand des Faltenbalgs (7M0 971 829 D) einen neuen kaufen und einsetzen
(alternativ kann auch ein Kabelbaum-Reparatursatz - siehe - verwendet werden)
Verwendet habe ich Silikonummantelte Leitungen in der Hoffnung etwas länger vor erneutem Kabelbruch Ruhe zu haben :?
Reparatur
Batterie abklemmen
Verkleidung D-Säule abbauen
Verkleidung um Fenster der Heckklappe abbauen
Kabelbaum freilegen und Kabel durchtrennen
Die neuen Leitungen so zuschneiden, dass ca. 35cm lange Stücke entstehen (10* 1mm², 4* 2,5mm²) und durchnummerieren
zugeschnittene Leitungen durch den Faltenbalg ziehen
Leitungen mit Faltenbalg einseitig am Fahrzeug befestigen
Leitungen einseitig mit Stoßverbindern verbinden und merken/notieren, welche Leitungen verbunden wurden, dabei die 2,5mm²-Leitungen mit den 4 dickeren Leitungen verbinden
Leitungen an der anderen Seite auf „richtiges Maß“ ablängen und dort ebenfalls verbinden
Kabel z.B. im Hohlraum der Heckklappe verstauen
Verkleidungen wieder anbringen
fertig
Zeitaufwand
ich habe für die Aktion 2,5 - 3 Stunden benötigt
ZickenV6 hat noch eine Anmerkung bezüglich der Funktion der einzelnen Kabel geschrieben (dazu bitte erstes Bild in diesem Beitrag anschauen).
vielen Dank für die Beiträge zum Kabelbruch Heckklappe!
Begonnen hatte es bei mir damit das die Heckklappe nicht mehr per Fernbedienung zu öffnen war.
Eine durchnummerierung der Kabel war nicht nötig da jedes Kabel farblich anders markiert ist. Insgesamt 15 Stück waren es bei mir. Zwei Kabel sind 2,5mm² der Rest 1.0 und 0,75².
Hab also den Kabelbaum oben und unten durchgetrennt und 1,0² Kabel von der Rolle verwendet.
Zum durchfädeln durch die Tülle habe ich eine Spitzzange verwendet.
eigentlich kein Problem.
Habe die Kabel schön lang gelassen, so bleibt genug Spiel um mit der Zange die Kabel durch die Tülle zu führen. Platz gibts da genug unter der Verkleidung. Vielleicht kann ich ja bei einem erneuten Bruch die Kabel einfach nachziehen und abschneiden
Was mich gewundert hat; vier Kabel waren schon völlig durchgebrochen. Ging aber sonst noch alles, egal.
Zum Entfernen der Verkleidung an der Heckklappe: die ist inzwischen aus einem Teil. Zum Entfernen wie in der Anleitung abziehen, jedoch die Seitenteile zuerst. Dann das mittlere Teil nach unten abziehen.
Wenn ich da schon ran muss, könnte ich mir ja auch gleich weitere Kabel vorbereiten :-k
Ob ich die mal wirklich brauche, weiß ich jetzt aber noch nicht. Erst kommen die Spiegel mit Blinker und Elek. Ohren und die Uhr im Himmel dran.
Ich denke da an Kabel für eine Beleuchtung und an die Rückfahrkamera, passen die da mit durch oder muss ich die mit dem Wasserschlauch zusammen verlegen :?:
Bei mir hat es angefangen, daß die Rückfahrscheinwerfer nicht mehr gingen. Rein ins Formur, aha - Schalter am Getriebe. Also diesen kuerzerhand (2 Stunden Arbeit, weil das Teil so elend unter der Batterie verbaut ist) gewechselt. Jetzt sollte es aber wieder gehen. Denkste. Wieder ins Forum, aha Kabelbruch (Kabel waren echt teilweise durch). Also bei Stahlgruber (EUR 35,70) den Reparatursatz geholt, alles nach Anleitung durchgeführt…
Oben bleibt ein schwarz/blaues Kabel übrig. Es gibt kein Gegenstück dazu. Trotzdem probiert, ob nun der Rückfahrscheinwerfer geht. Leider nicht, und ausserdem funktioniert die Zentralverriegelung nicht mehr, bzw. schliesst diese das ganze Auto, nur nicht mehr die Fahrertür, und die Fensterheber über den Schliessmechanismus beim Türöffnen gehen auch nicht mehr.
- verwendet werden)
