Hallo zusammen,
hier drei Fotos von der kaputten Reserverad-Halterung:
Welche Reserverad-Halterungen lassen sich für unseren Sharan ordnungsgemäß verwenden (Artikelnummer[n])?
Beste Grüße
Die Dinger hingen bis zum Facelift drunter, danach die anderen. Da aber nix am Bodenblech geändert wurde, kannst du drunterhängen, was du willst.
Gruß Uwe
Hallo uwe,
auch die angebliche 16-Zoll-Variante 7M3803660G?
Beste Grüße
Das Loch in der Mitte vom Rad ist bei 15" genau so groß wie bei 16"…
Gruß Uwe
Es gibt sogar SGA-Fahrer die haben noch größere Räder an der Winde.
Wenn du einen Blick unter den Wagen machst, siehst du wie viel Platz da unten ist.
Nette Grüße
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Dennoch wurde in Reserverad Seilzug Reparieren. unter #16 ein 15-Zoll- und eine 16-Zoll-Variante unterschieden.
Deswegen die Nachfrage.
Wie sind denn hier die Erfahrungen mit gebrochenen Plastik-„Wippen“ bei 7M3803660F und 7M3803660G?
Als wie alterungsbeständig gilt der dafür verwendete Kunststoff?
Beste Grüße
Wenn man sie jahrelang nicht benutzt, dann ist eben das Ende auch sehr nahe,
oder man kurbelt das Seil nicht unter Spannung hoch, ist der Abgang der Winde auch schnell erreicht, usw.!
Alles brauch halt einmal etwas Pflege, nur diese Winde wird wie ein Stiefkind behandelt und dann …
Erfahrung gibt es nur, wenn man die oberen Punkte von mir nicht einhält und meine hat bis auf eine Reparatur 17 Jahre gehalten, ok, die ersten 6 Jahre hab ich die Punkte auch nicht beachtet.
Nette Grüße
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Selbst wenn Reserverad-Halterungen, die eine Plastik-„Wippe“ haben, regelmäßig pfleglich behandelt werden, stellt sich die Frage nach der Alterungsbeständigkeit der Plastik-„Wippen“.
Welche Erfahrungen liegen dazu vor?
Beste Grüße
Einfach die Ingenieure im Werk fragen oder einen Chemiker, der die Kunststoffzusammensetzung kennt!
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Det Plastikteil ist keine Wippe, das ist ein Formstück, wird durchgefädelt durch das genormte Loch und ist dann breiter wie das genormte Loch, damit das Rad nicht runterfällt. So oder ähnlich hängen schon Jahrzehnte Räder unter Autos…
Gruß Uwe
Hallo zusammen,
sind Euch solche durchzufädelnde Plastik-Formstücke bekannt, die insbesondere altersbedingt plötzlich gebrochen sind?
Beste Grüße
Ich habe gestern auf google nach Bildern von den genannten Teilenummern gesucht. Eine Seilwinde habe ich gesehen, die stand ohne das Quer-Plastik zum Verkauf …
Bei der Reserverad-Halterung mit „Wippe“ aus Stahl sollte wiederum die Korrosion (insbesondere auch der „Wippe“ selbst) nicht zu weit fortgeschritten sein …
Ich glaube, du solltest einfach eine Neue kaufen, dann hats du auch noch Garantie!
Nette Grüße
Falls man Geld sparen will, kann man sich ja ein Pannenset holen und das Reserverad weglassen.
Hallo zusammen,
bis auf Weiteres gehe ich erstmal davon aus, dass sich eine gebrauche Reserverad-Halterung in passendem Zustand auftreiben lassen wird.
Anscheinend ist ja hier davon, dass die Plastik-Formstücke kaputt gehen, die durch das Ersatzrad gefädelt werden müssen, nichts bekannt.
Interessanter finde ich inzwischen, dass die Auswahl an „205 60 R15 95H“-Sommerreifen inzwischen ziemlich gering geworden ist im Vergleich zum Jahr 2019.
Schließlich möchte ich unsere original schwarzen Borbet-Alufelgen weiterhin damit bestücken.
Bislang war ich mit Dunlop-Sport-Bluresponse-Sommereifen ganz zufrieden.
Auch deren Produktion scheint jedoch in der o. g. Dimension leider eingestellt worden zu sein.
Beste Grüße
Hallo zusammen,
lassen am Sharan-I-Modell auch Reserverad-Halterungen anderer Fahrzeuge verwenden, wie z. B. Passat?
MfG
Moin,
ist das Reserverad nicht innerhalb des Fzg. beim Passat?
Vlt. passt Dukato: Anbauanleitung Reserveradhalter - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de
Ich weiß nicht, wie das bei den verschiedenen Passat-Modellreihen ist.
Bei welchen VW-VAG-Modellen wird denn das Ersatzrad wie beim Sharan-I befestigt?
Beste Grüße
Der sharan, respektive Alhambra/ Galaxy sind die einzigen im VW Konzern mit Winde.
Dementsprechend passt nix anderes Plug and Play