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Hallo Zusammen,
so, habe den Fehler endlich gefunden. 
Das Rückschlagventil vor dem Ladeduckregler hatte sich zugesetzt und keinen Unterdruck mehr zum Regler durchgelassen, ergo kann dieses auch nicht den Turbo ansteuern, die Lamellen bleiben geöffnet und bei Leistungsabforderung Notlauf mit Fehler „Ladedruck Regelgrenze unterschritten“ = kein Ladedruck.
Das Rückschlagventil hat die Teilenummer 046905291A, kostet ca. 8,82€. 
An alle die ähnliche Symtome haben, prüft die Verbindungen von der Unterdruckpumpe Stück für Stück über die gesamten Verbindungselemente (Regler, T-Stücke, Verbindungsstücke, etc.), ob überall Unterdruck anliegt.
Hat bei mir letztendlich geholfen.
Viele Grüße, jetzt wieder mit echten 110PS, 
Alex