#2
Bei den Verbindungen brauchst du Inbus oder Torx, die Sitze sind meist „konisch“ oder mit O-Ringen, die erst beim richtigen Festziehen auch abdichten.
Deshalb würde ich das lieber jemanden machen lassen, der „Klima“-Erfahrung bzw Ausbildung hat, die wissen, wie fest sie die Verbindungen anziehen müssen, damit es dicht wird und bleibt. Denn, wenn nicht „1000%“ dicht, ruckzuck wieder leer…
Ohne auf Schulmeister zu machen, rate ich dir ab, an der Klima selbst rum zu bauen.
Meist richtet man dabei einen größeren Schaden an, wenn man nicht von der Materie ist (Feuchtigkeit und „Schmutz“ im System), das Klimazeug ist sehr sensibel…
Dass du als „Laie“ ohnehin nichts an der Kälteanlage bauen „darfst“, wirst du wissen.
Zu einem wegen der „F-Gase“ (Kältemittel) und zum anderen, wie du schon gemerkt hast, kann ein vermeintlich defekter Druckschalter trotzdem (noch) unter Druck stehen.
D.h. du lässt zum einen Treibhausgase ins freie, und kannst dir böseste Verbrennungen dabei holen, zum anderen können auch Teile um die Ohren fliegen.
Wenn der Druckschalter anspricht, sind es weniger als 0,4 bar im System (immer noch „Überdruck“!!!), ist er aber defekt, können es im Stillstand der Klima um die 4bar sein… und die können ordentlich weh tun…
Deshalb braucht man beim Arbeiten an der Klima u.a. ein Manometer, um das Kältemittel gezielt zu entleeren bzw. zu befüllen.
Ich verdiene nichts dabei, wenn ich es dir so schreibe, aber du willst ja eine Reparatur mit dauerhaften Erfolg und keine „Jugend forscht“- Baustelle haben.
Wobei vielleicht immer noch zu klären wäre, warum du den Druckschalter tauschen wolltest…
in diesem Sinne,
sharibo
PS: Die Leitung in deinem Link ist aber nicht die mit dem Druckschalter, sondern die mit nur dem „Befüllstutzen“ oder? Wenn ich mir die Bilder aus folgenden Beitrag anschaue: www.sgaf.de/content/klima-anleitung-erneuerung-klimaleitungen-sga-ii-271803
Diese oder? www.ebay.de/itm/KLIMASCHLAUCH-KLIMALEITUNG-VW-SHARAN-7M-1-8-T-2-8-V6/390997151872?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D6b70e509966a456b85adba8ee49109b2%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26sd%3D391483712698