Ich denke, das ist der EPW (Elektropneumatische Wandler) vom VTG (Turbolader).
Beim BVK z.B. gab es noch mehr Unterdruckverstellung, u.a. das Ventil vom AGR:
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/sharan+syncro+4motion/sha/2006-475/1/131-131025/
Edit: Zu diesem Bildchen vom BVK etc. (also old-style, mehr mit Unterdruck und EPW, weniger Motorsteller) gibt es sogar einen Beitrag in der Pedia! ![]()
Edit2:
Ich glaube, das ist das N75.
N18 Abgasrückführungsventil
N75 Magnetventil für Ladedruckbegrenzung → VTG Steller
N239 Umschaltventil für Saugrohrklappe („Drosselklappe“ beim Diesel)
In o.g. Pediabeitrag scheint das nicht ganz richtig angegeben zu sein - ich schaue mir das nochmal an.