Wieder mal ein Öl-Thread: Erfahrungen mit Total Quartz Ineo

Hallo,

es steht der Longlife-Ölwechsel an.
Hat jemand Erfahrung mit dem Total Quartz Ineo 5W30 Longlife 507.00?

Oder soll ich doch besser das Castrol Edge Professional Longlife III 5W30 nehmen?

TDI 85kw, 110000km, Ölverbrauch ca. 1 l / 6000 km

Vielen Dank!

#1

Würde mich auch interessieren.
5 Liter davon bekommt man bei Adams Mineralöle (im Onlineshop) für 21€ und ein paar Zerquetschte.
Wäre bei dem Preis auch ok wenn man kein Longlife hat.

Zertifizierungen:
ACEA A3 / B4
VW 504.00 / 507.00 (deckt ab: VW 501.01, 502.00, 503.01, 505.00, 505.01 sowie 503.00, 506.00 und 506.01*) * für Motoren ab Modelljahr 2007

Mercedes-Benz 229.51 (Rückwärtskompatibel: Mercedes-Benz 229.31)
BMW Longlife - 04 (Rückwärtskompatibel: BMW Longlife - 01 / BMW Longlife - 98)

#2

Mobil 1 Longlife 3 und der Motor schafft mind. 500.000 Km.

Leute ich bin auch sparsam, aber bei einem PD IMMER nur das beste, dafür mache ich erst alle 30.000 Km den Wechsel.

Somit fahre ich günstiger als mit irgendeiner Billigplöre, der Turbo und die ölgeschmierte Nockenbetätigung der PD Mechanik werden es Euch danken.

Ich bin hier wahrscheinlich derjenige im Forum der am meisten auf’s Geld achten muss, aber nicht beim ÖL für den PD für mich ein No Go.

Gruß

Rabbit

#3

Ich bin mir sicher, dass die Haltbarkeit eines Motor von ein paar kleinen Faktoren mehr abhängt, als vom Mobil Öl… rolleyes.gif

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#4

Mobil 1 ist aber das beste ÖL der Welt ( für ottonormal Endverbraucher) :dribbel: .

Gruß

Rabbit, wir sprechen uns noch mal wenn mein AUY 500.000 Km mit Erstmotor und hoffentlich Erstturbo hinter sich hat

#5

Oh, ein Öl-Thread !

:mrgreen:

Plädiere für Castrol Edge Turbo Diesel FST 5W40 und Wechsel-Intervall 15.000 km ! :army:

:mrgreen:

#6

Für Wechselintervallen kleiner 30000km braucht es eh kein longlife. Da reicht dann auch festes Wechselintervall und normales Öl.

Oliver

#7

Und ich empfehle was Gutes von Opel :wink:
GM Opel 5W-30 Dexos 2 Motoröl

Ölwechsel logischerweise alle 15000 km.
Kein Longlife!

#8

Wie ist eigentlich die Meinung zu Liqui Moly Toptec 4200 5W-30 Longlife III?

Gruß Roman

#9

Also Liqui Moly käme bei mir gleich hinter Mobil 1.

Wenn mein AUY über 500.000 Km hat schwenke ich mal auf Liqui Moly um :groehl: .

Gruß

Rabbit

#10

Na dann bin ich aber beruhigt.
Geplant wären nur 49 50 00 km
:groehl: :gähn:

#11

Ich mache lieber mit einem normalen 505 01 Öl jedes Jahr (also alle 12t-15tkm) Ölwechsel.
Genommen habe ich in den letzten Jahren Castrol Magnatec Professionell.

#12

Da habe ich es wie unsers Heisi,
jedes Jahr Öl u. Filter Wechsel und kein Longlifeöl und ein Öl 5W-40.
Auch beim Firmenauto, 1,5 Jahre alt, wird es so gemacht.

Nette Grüße

#13

Mobil 1 passt schoooo… gibt nix besseres…

#14

Für PD Diesel ohne Longlife (VW Norm 505 01) empfiehlt Mobil laut deren Website Mobil Super 3000 XE 5W-30, nicht das Mobil1

#15

Moooooment, da gibt es einen aktuellen Test vom Autoclub meines Vertrauens:
www.ace-online.de/ace-lenkrad/test-und-technik/wie-geschmiert-1284.html
Testsieger sind Noname-Öle um die 13 €. Zwar ist das VW-Longlife-ÖL sehr gut, aber auch das teuerste…
Grüße

#16

Meine Güte, immer wieder sonntags…

Oder: Täglich grüßt das Murmeltier…

Ich bin der Meinung, dass ein Öl, welches die 504.00 und 507.00, sowie die aktuellen Vorgaben von MB und BMW abdeckt, durchaus mehr als brauchbar in unseren (mittlerweile betagten) PD Dieseln ist. Was soll da passieren?
Ich fahre ein günstiges Öl des deutschen Herstellers Fuchs. Just vor kurzem mit dem Volkswagen Group Award 2014 ausgezeichnet.
Genauer gesagt habe ich das „TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30“, welches ebenfalls die 50400 und 50700 erfüllt, sowie die aktuellen BMW LONGLIFE-04,MB 229.51 und die PORSCHE C30 Normen erfüllt.
Die Zeit, dass ich teures Geld für „Marken“ ausgebe sind vorbei.

Gruß Bastian

PS: HIER gibt es 4 Liter für unter 30€…

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#17

Also, wenn ich den Link anklicke, dann ist das VW-Öl Letzter…

#18

Mein Seat hat nun knappe 263.000 km auf dem Tacho und vom ersten Ölwechsel an, hat er immer dieses Motoröl bekommen click.gif
Kompression, Abgaswerte u.s.w. alles noch super im grünen Bereich prima.gif

Nachtrag @TomausDo :
mein verwendetes Motoröl auf Platz 4, mit „sehr empfehlenswert“!
Kann ich nur bestätigen!

#19

Da ich ja 2 AUY fahre habe ich mir eine 20 Liter Kanister Mobil 1 geholt für den Endpreis inkl. Versand von 6,79 €/L.

Das ÖL ist so gut das ich alle 30.000 Km Ölwechsel mache, um da mit zu halten müsste Euer ÖL 3,40 €/L kosten :dribbel: .

Und da kann KEINER mithalten.

Gruß

Rabbit, der mit Mobil 1 und trotzdem der günstigste