Hallo zusammen,
der Nockenwellenpositionssensor arbeitete wohl ordnungsgemäß.
Zahnriemen hatte einige Zähne verloren.
Kurbelwelle und Nockenwelle ließen sich jedoch noch gemeinsam abstecken.
Zahnriemen, Spannrolle, hydraulischen Zahnriemenspanner usw. gewechselt.
Motor läuft wieder.
Sharan fährt wieder und erreicht seine angegebene Höchstgeschwindigkeit.
Aktuell keine Fehlermeldungen.
Wie kann man mit dem Gerät „AutoDia S101“ den Messwertblock 4 Wert 4 auslesen?
Grüße
#101
Na also - 
Aber warum hat der ZR Zähne verloren?
Hallo Bullifritz,
#102: Gute Frage.
Grüße
#102 + #103 :
Wenn die Komplett weg waren dürfte was blockiert haben oder dazwischen gekommen sein.
Oder aber der Zahnriemen war Uuuuuuuuhhhrrrralt.
Edit:
Habe gerade erst das Bild gesehen, da hat imho ein Aggregat blockiert.
Vorsicht ! Falls Du NUR einen neuen ZR drauf geworfen hast, dann könnte es eventuell noch mal passieren 
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Gruß
Rabbit
Wie alt ist der Zahnriemen?
Bzw. wie lange ist der schon im Einsatz Jahre/Km?
Mach auf jeden Fall noch die Wapu neu! Sollte man immer beim ZR Wechsel mit wechseln…
Vielleicht hat die blockiert!
#104
welches Bild :-k
Gruß
Bernd
So sehe ich das auch, aber wer weis was unser Gesetzgeber sich noch mit älteren Dieselfahrzeugen einfallen lässt 
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Gruß
Rabbit, der auf weitere 300.000 Km mit den beiden AUY hofft
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