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Hallo zusammen,
ich habs auch gemacht
In den letzten Jahren musste ich mindestens die Hälfte der Kabel in der Heckklappe (erfolgreich) reparieren - neben den übrigen Stellen in den hinteren Türen und letzte Woche auch in der Fahrertüre. Aber das kennt man ja bei SGA.
Ich habe mich bisher immer für die Löt-Variante entschieden, was auch bis heute ganz gut gehalten hat. Da aber der rechte Faltenbalg der Heckklappe nicht mehr in der Karosserie gehalten hat (Haltenase abgebrochen) und bereits Folgeschäden wie eine beschädigte Heckklappendichtung und dadurch Wassereintritt entstanden ist, habe ich mich entschieden eine (hoffentlich) endgültige Reparatur vorzunehmen.
Beim Googlen stieß ich auf einen professionellen Reparatursatz der Fa. Gewie:
www.stahlgruber.de/Kataloge/elektrik/index.php?sb=49070
Quelle: www.stahlgruber.de
Dieses Reparaturkabelsatz gibt es für SGA in zwei Varianten - mit herkömmlichen Crimp-Stossverbindern und mit Crimp-Schrumpfstossverbindern - Unterschied ist, dass bei der zweiten Variante die Enden der Hülsen mit einer Heißluftpistole auf das Kabel aufgeschrumpft werden, damit die Verbindung wasserdicht und noch stabiler wird.
Leider kostete das Stück EUR 67,- bei Stahlgruber (war der einzige Lieferant den ich finden konnte). Dafür ist das Set aber komplett inkl. Faltenbalg (der bei mir auch beschädigt war) der im Original ca. EUR 8,- kostet.
Der Einbau war relativ einfach - hat aber bei mir doch fast 3 h gedauert, weil ich die vorhandenen Kabel großzügig zurückstutzen musste, da die Isolierung mehrmals gebrochen war. Dadurch war das Aufquetschen der Verbinder eine anstrengende Fingerübung.
Außerdem habe ich an der falschen Seite begonnen - nämlich in der D-Säule und nicht in der Heckklappe wie es sein sollte.
Die Qualität des Sets ist m. E. sehr gut - die Kabel sind extrem feinlitzig und in Verbindung mit dem Silikonmantel extrem flexibel.
Wie schon einige vor mir geschrieben haben, sind die Leitungen aber etwas kurz geraten, 10 bis 20 cm mehr hätten vieles vereinfacht.
Das nächste Mal (das es bei meinem Auto sicher nicht geben wird [-( ) werde ich mich für die Variante Eigenbau entscheiden, das kommt günstiger und man hat längere Kabel.
Als ergänzende Info würde ich noch die Einbauanleitung des Sets hier einfügen. Bitte um Info, wie ich ein PDF hier integrieren kann.
An dieser Stelle möchte ich mich bei allen aktiven Kollegen in diesem Forum bedanken, als Gast bin ich schon seit einigen Jahren hier unterwegs und habe viele - wirklich viele - hilfreiche und interessante Beiträge gelesen, die mir in einigen Situationen geholfen haben (Zuheizer, Klimaanlage, usw.).
Grüße,
Gerald