#10
Ist doch ganz einfach!
-
Er hat die gleiche wie beim AHU Motor.
Bilder im beitrag Pendelstütze welche von mri stammen. -
Zum Serienbeginn wurde eine Pendelstütze aus Stahl mit zwei/drei Buchsen zur Aufnahme am Aggregateträger produziert - Länge der Buchsen = 90 mm.
Nach einer kurzen Anlaufphase wurde auf eine Pendelstütze -1- aus Aluminium mit einer Buchse umgestellt - Länge der Buchse = 90 mm.
Wegen Änderungen an der Aufnahme für die Pendelstütze setzte eine kürzere Buchse in der Pendelstütze ein - Länge der Buchse = 85 mm.
Wenn er im hinteren Bereich eine Halterung hat mit 2 Schrauben oder gar 3 hat er noch die alte drin.
Respekt das die solange gehalten hat.
Wenn nur eine Schraube dann schon die neue .
Bei mir war nach dem ersten Bruch auch nur die neue reingekommen.
Seither keine Probleme. Aber die festigkeit der Schraube aufe 10.2
Ab 09.03.98 hat eine längere Schraube eingesetzt. Die Bohrung in der Pendelstütze wurde der längeren Schraube angepasst.
neu: 88 mm 60 Nm + 90° weiterdrehen Schraube immer ersetzen
bisher: 78 mm und 85 mm 70 Nm
Die neue Schraube darf nicht in die bisherige Pendelstütze eingebaut werden!
Soll die Pendelstütze ersetzt werden, müssen Sie unbedingt auf die Länge der Schrauben achten!
Das schreibt VW in seiner Anleitung.
Gruß Frank