Hallo,
Ich suche an meinem Alhambra 2.0Tdi cr 184ps BJ. 2017 den verflixten
Ölfilter .
Ich habe im Forum schon geschaut aber nur für den 2.0Tdi mit weniger PS den Einbauort gefunden und an dieser Stelle ist er bei mir nicht.
Ich verzweifle schon 
Wer kann mir helfen, am besten wäre ein Foto vom Einbauort.
Danke schonmal im voraus.
Gruss Jose’
Schon mal hier durchgeklickt volkswagen.7zap.com/de/rdw/sharan+syncro+4motion/sha/2016-689/1/
Der hat doch keinen tauschbaren Ölfilter. Dieser Motor des Premiumherstellers hat ne Lebensdauerfüllung. Das bedeutet nach 30tkm kannst du den Motor eh wegwerfen… 
Bitte beim Thema bleiben.
Das ist hier nicht die „Laberecke“.
#2
@Gerhard
Mit dem Link bist auf dem „Holzweg“ bzw. „Benzinerweg“ 
@Sammy hat den 2.0 TDI mit 184 PS:
volkswagen.7zap.com/de/rdw/sharan+syncro+4motion/sha/2016-689/1/115-115060/
ist richtig
und schaut nicht anders aus als die schwächeren CR-TDIs
LG topcat
#5 @topcat danke. Und anwelcher Stelle ist der verbaut?
In diesem Video ist das Ölservice beschrieben, ab Minute 5:10 siehst du, wo das Ölfiltergehäuse ist:
www.youtube.com/watch?v=bQrP51zKg90
Frage - Deiner ist ja recht neu, wird da schon selber herumgeschraubt? 
Habe was neues gefunden - du hast ja lt. Profil den DFMA - Motor,
da sieht es etwas anders aus - ich nehme aber an, dass der Ölfilter an derselben Stelle sitzt, nur von oben etwas anders aussieht:
nemiga.com/de/cat_spares/etka/volkswagen/sha/863/115700/
@topcat das Video hab ich schon gesehen nur da ist kein Filter an dieser Stelle.
Ich habe ein Foto vom Motor gemacht , nur wie kann ich das Foto mit dem Handy hier einfügen?
@topcat nein ich Schraube noch nicht Rum , hat ja Garantie…mich interessiert es nur wo der ist.
…weiß leider auch nicht, wo bei deinem neuen Motor der Ölfilter sitzt
Edit: wie es auf der von mir verlinkten Zeichnung aussieht, könnte der Ölfilter nur von unten erreichbar sein…
Und Fotos habe ich bis jetzt auch nur vom PC aus hochgeladen…
Ich hab Mal bei eBay geschaut und da gibt’s gebrauchte Motoren , auf den Bildern sieht man um den Motor Rum keinen Filter,wahrscheinlich hast du Recht und der Ölfilter ist von unten verbaut.
Werde Mal bei Gelegenheit den Seat
Händler fragen…trotzdem Danke.
Hi liebe SGAF Gemeinde,
auch ich suchte heute den Ölfilter beim Alhambra mit 184 PS CUVA Motor. Genau wie oben beschrieben konnte ich den Filter nicht sicher finden.
Liege ich richtig mit der Vermutung, der Ölfilter befindet sich auf der linken Seite unter dem LMM bzw. Starterbatterie? (siehe Fotos).
Zumindest ist dort ein Filterdeckel sichtbar.
Danke für Tipps.
Fredo
Nein das ist der vom DSG.
Der Motorölfilter liegt weiter vorne im roten Kreis unter den Schläuchen und dem Magnetventil.
Danke, mir ging es wie Sammy, jetzt habe ich ihn richtig lokalisiert.
Unterbodenverkleidung entfernen, Kabel ausclipsen und Filterglocke mit 32 mm Nuß entfernen.
Mein erster eigener Ölwechsel bei unserem Sharan mit dem EA288 184PS Motor steht an. Ölfilter weiß ich natürlich wo und wie bescheiden der verbaut ist, jedoch hatte einer im Netz behauptet, dass es für die kleine Ablassschraube ein Röhrchen gibt, was man in die Ablassschraube einstecken kann und dann mit einem Ringschlüssel die Ablassschraube öffnet und das Öl geführt abfließen kann.
Ist das irgendwas aus der Spezial-Werkzeugkiste oder einfach aus der Schlauchresteschublade? Videos oder Fotos davon könnte ich nicht finden, man sieht immer nur wie die Leute sich den Filter, ihr Werkzeug und anliegende Bauteile mit Öl vollsauen.
Ja der Filter ist bescheiden verbaut, aber das können oder konnten andere Hersteller auch schon.
So etwas zum Beispiel:
https://www.stahlbus.com/products/de/oelablassventile/index.php?pk_campaign=Paid-AdWordsSearch-Adwords-allgemein&pk_kwd=stahlbus%20%C3%B6lablassventil&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwqIm_BhDnARIsAKBYcmuoX3cWTzFagVaXquC-w6cotKWHecdTQb9-jn7ZCcwpdMhcOsR3GNIaAj-NEALw_wcB
Die von Stahlbus sind sehr hochwertige Produkte. Nimm keine Billigteile aus China, das könnte ins Auge gehen!
Hi, danke für den Tipp … sieht interessant aus, ist bei mir aber am Thema vorbei.
Ich suche Tipps für die Ablassschraube am Ölfilterdeckel 
