Ölfilter 2.0 TDI 184ps

Fahrzeugforen VW Sharan III, Seat Alhambra III ab 2010
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Das hattest du zuvor ja nicht geschrieben … :kratz:

Hat der Ölfilterdeckel eine Ablassschraube, damit man das Öl aus dem Ölfilter ablassen kann und die Sauerei beim Öffnen des Ölfilterdeckels nicht so groß ist?

Ich frage so unbedarft, weil bei meinem 1.9L TDI der Ölfilterdeckel nach oben weggeht und es deshalb sowieso keine Sauerei gibt.

Das mit dem extra Verschluss im Ölfilterdeckel kenne ich vom Mini (BMW). Aber ich wüsste nicht, wo man da einen Schlauch anbringen könnte.
Siehe die Nr. 4 in https://www.leebmann24.com/de/de/product/bmw-oelfilterdeckel-10083407
Bzw. der schwarze Stopfen, der dem Filter beiliegt in https://www.leebmann24.com/de/de/product/bosch-oelfilter-10513625

Beim neuen Filter für deinen :vw: müsste der neue Stopfen ja dann beiliegen. Schau dir den vorher genau an, vielleicht erkennst du, wie man da einen Schlauch anschließen könnte.

Habe mir das Bild oben nochmal angeschaut: Der Filterdeckel sitzt ja waagerecht (und nicht fast senkrecht nach unten wie beim Mini). D.h. die Hälfte an Öl bleibt sowieso drin und macht dann Sauerei, auch wenn der eine kleine Ablaufschraube haben sollte.

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Nein, das täuscht. Der Filter guckt nach unten. Ist bei vielen 1,6 und 2,0 TDI so. Und nein, an die originale Ablassschraube kann man keinen Schlauch machen. (Außer es gibt Ablassventile, die statt der Plastikschraube rein passen) Beim neuen Filter ist auch keine neue bei, nur neue Dichtringe. Für die kleine Plastikschraube…
Man kann die übrigens raus nehmen zum Wechsel, man kann sie auch drin lassen. Hab beides getestet und war beides irgendwie uncool. :wink:

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Genau, die kleine Schraube kann man ja vor dem Rausdrehen vom gesamten Filten öffnen damit der Filterdeckel leer laufen kann. Klingt in der Theorie ja gut, in der Praxis seh ich Leute in Videos nur schimpfen über die Sauerei, egal ob man vorher ablässt oder direkt den Filterdeckel einfach aufschraubt.

Hatte gehofft hier hat jemand den „Geheimtipp“ zu dem Thema :smiley: