eingebaut im SGA2
vom Produktionsbeginn (April? 2000) bis Oktober 2005
Ersetzt durch den fast baugleichen Motor BVK im November 2005.
4 Zylinder
2 Ventile pro Zylinder
1896 cm³ Hubraum
Pumpe-Düse-TDI
85 KW / 115 PS @ 4000 U/min
310 Nm @ 1900 U/min
Getriebevarianten:
6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe und Allrad
5-Gang-Automatik und Frontantrieb
Veränderungen zum MJ 2003?:
geänderter Zahnriemen mit reibungsgedämpfter Spannrolle
ovales Kurbelwellenrad
Zahnriemenintervall (siehe Der Zahnriemen):
MJ 2001 - 2003: 60000 km
MJ 2004 - 2006: 90000 km
Ölfüllmenge: 4,3 Liter (siehe [387141])