Kupplungssatz 1,9TDI 131PS ASZ, Getriebe FUX

Guten Abend @all,
An unserem Alhambra soll die Kupplung, Schwungrad, Ausrücklager, ZMS, Wellendichtring der Kurbelwelle gewechselt werden - Geräusche beim Treten der Kupplung, Auto schüttelt sich - bevor es zu weiteren Schäden kommt. (Kein Umbau auf EMS)

Habe bisher nur folgende Teilenummer bei der Suche im Forum ( Zweimassenschwungrad Teilenummer Preis - Unterschiede ) gefunden und bin nicht sicher, ob das die richtige Nummer ist.
==> 038 105 266 BA
beim Teilefinder ( Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions ) ==> LuK 600 0172 00
Amazon weist als OEM Nummer ==> 02M141671A aus und bei

https://www.autodoc.de/luk/7428046

werden die folgenden Positionen im Satz (mit Zentralausrücker, ohne Führungslager) aufgeführt:
Zentralausrücker, Kupplung 1x 510 0177 10
Kupplungsdruckplatte 1x 124 0321 10
Kupplungsscheibe 1x 324 0302 10
Kupplungssatz 1x 624 3034 34
Zweimassenschwungrad 1x 415 0203 10
Schraubensatz, Schwungrad 1x 411 0133 10

Soll das Führungslager auch gewechselt werden?
Weitere Teile - Geber und Nehmerzylinder?

Vielen Dank für sachdienliche Hinweise.
Gruß

Bernd

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Moin!
Ich habe leider keine Hinweise, freue mich aber, dass du investierst. Wie ist der aktuelle Kilometerstand?
Uns (BVK, Bj. 2007, 190tkm) steht das auch noch irgendwann bevor. Habe keine Geräusche, aber bilde mir ein, das ZMS bei Nulllast schon zu bemerken.

Guten Abend,

erst ca. 107800km

Der Nehmerzylinder ist dein Zentralausrücker. Der sollte immer getauscht werden.

Geberzylinder würde ich nicht tauschen, solange er geht. Das ist ja auch eine andere Baustelle, kann also immer getrennt von der Kupplung getauscht werden

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Unser Sharan braucht wohl auch mal eine neue Kupplung und ZMS. Ist schon seit dem Kauf hörbar. Ich habe mir ein Sachs-Set angeschaut fur unsere AUY 4motion. Vielleicht bald. :slight_smile:

Für deinen 130 PS starken Wagen habe ich dieses Set bei Sachs gefunden. Da muss alles drin sein.

https://www.autodoc.nl/sachs/7885637?search=SACHS+Koppelingsset+(2290+601+084)

Sachs set: 2290 601 084

Guten Morgen,
Danke für den Teilefinder!

habe das Kupplungsset von LuK schon bestellt, soll Freitag oder Samstag eintreffen.
Muss nur noch den Wellendichtring ordern..
Gruß

Bernd

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Guten Abend,
bin noch immer auf der Suche nach dem Wellendichtring.
Ist der beim Motor oder Getriebe aufgeführt? - oder gibt es auf jeder Seite einen :kratz: der bei der Aktion getauscht werden soll.
”Gefunden” habe ich
28,3 X 42,28 X 7 - 02M 311 113 A oder 02M 311 113
35 X 48 X 10 - 038 103 085 E - ELRING 155.560
60 X 74,3 X 8 - 02M 301 189 B
85 x innen mit Montagehülse und Halterung PTFE - 06A103171A - ELRING 012.370
Gruß
Bernd

Elring 012.370 Kurbelwellen-Wellendichtring – DAPARTO https://share.google/7nE4lrzDui3s30WVi

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Hallo,

den kompletten Sachs Kupplungssatz mit ZMS etc. gibt´s auch günstiger in der Bucht.

Gruß-Frank

Guten Abend,
Alhambra ist wieder einsatzbereit!

Danke für die Unterstützung bei der Teilebestimmung.

Gruß

Bernd

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Moin!
hier noch Fotos der ausgebauten Teile

Gruß
Bernd

Bin inzwischen bei 109175km mit dem neuen Satz.
Habe das Gefühl, dass 1 und 2. Gang nicht perfekt eingreifen - ggf. muss ich noch die Distanzringe ergänzen.

Moin!
aktuell deutet sich ein möglicher Defekt am Geberzylinder an - Kupplungspedal bleibt unten und Gänge lassen sich nicht mehr einlegen.
Km - Stand ~ 119500.
Alhabra wartet auf einen Termin in der Werkstatt zur Behandlung…
Gruß
Bernd

Dann schau mal in deinen Bremsflüssigkeitsbehälter. Wenn dort Bremsflüssigkeit fehlt, wird es sehr wahrscheinlich der Nehmerzylinder sein (in den meisten Fällen die Ursache). Wenn du auffüllst und die Kupplung entlüftest, sollte die Kupplung wieder für eine Weile gehen - je nachdem wieviel sie leckt.
Bei mir hat sie extrem geleckt. Aber wenigstens habe ich nach auffüllen es noch 60km in die Werkstatt geschafft. Hatte aber Bremsflüssigkeit und einen Schlüssel zum Entlüften sicherheitshalber dabei.

Moin!
Danke für den Hinweis - ich gebe es weiter.
Gruß
Bernd

Gerade gesehen, daß die Kupplung ja erst vor 12 000km getauscht wurde. Also wenn da der nehmerzylinder kaputt ist, wäre das extrem früh. Aber egal, auf jeden Fall Bremsflüssigkeitsstand prüfen - fehlt da was, dann ist irgendwo eine Leckage. Kann dann auch Geberzylinder sein oder beim Einbai der Kupplung wurde eine Leitung nicht entsprechend angezogen.