Heute kam ich leider nicht zu viel. Habe nochmal ausgelesen, der AGR-Fehler ist weg, der Hinweis auf den Partikelfilter im VCDS hält sich hartnäckig und lässt sich auch nicht löschen.
Dem Tempomatschalter konnte ich trotz größter Verrenkungen nicht erkennen, da muss definitiv die Verkleidung ab. Dazu kann ich mich an diese Anleitung halten?
Was kann denn da passieren, bzw. sollte im besten Fall passieren, wenn ich die Schalter überbrücke? Ich muss die Verkleidung morgen ja schnellstmöglich wieder dran machen.
Und den Differenzdrucksensor suche ich dann auch, muss heute abend aber erstmal dazu googlen.