Ich wollte heute in der Mittagspause (schnell ) den Diesel Filter wechseln.
Dabei ist mir der Auslass der in den Schlauch ragt abgebrochen. Als ich den Deckel auf hebeln wollte. Jetzt habe ich weder den Deckel vom Diesel Filter runter gekriegt noch das abgebrochene Teil das noch im Schlauch steckt. Weis jemand wie ich diese Klammer löse?
Habe den Pins von der Klammer hoch und die Clips seitlich zusammengedrückt… ohne Erfolg.
Weder die Clips noch der Deckel lösen sich, dabei ging das beim letzten mal wunderbar ohne viel Kraft.
Ich danke dir, ja habe ich so gemacht… die scheint wohl besonders hartnäckig gewesen zu sein… Filter Deckel ist unten, allerdings ist der Auslass wie erwähnt wo die Klammer drauf kommt abgebrochen.
Steckte im Schlauch und wurde durch diese verflixte Klammer gehalten, sie hat Ehrenhaft Wiederstand geleistet
Der Deckel schlägt mit knapp 90€ zu. Das war wohl das sogenannte Lehrgeld … schnell schnell nur mal kurz in der Mittagspause hahahah
Ist das bei Ford Standard das dort Citroën / Peugeot Deckel verbaut sind?
Kleines Update meinerseits.
Kraftstofffilter Deckel ist angekommen, dafür wurde mir aber der Falsche Filter geliefert. Dieser wurde kurzerhand vor Ort besorgt.
Nach Einbau und befüllen des Filter Gehäuses mit frischen Diesel wollte ich den Diesel ansaugen ( luft aus dem System lassen )mit einer Handpumpe, die war zu schwach und somit musste ich selber ran und saugte
Nach einer Minute kam der Diesel an meinem Ende an, alles wieder verkabelt dann
Motor gestartet- Fahrzeug läuft
Kleiner Tipp für die nachfolgenden Leser, wie man noch Vakuum aufbringen kann um den Kraftstoff bis zum Rücklauf zu ziehen.
Hatte mir mal in der Buch eine 300ml Spritze besorgt → das benutze ich um alles mögliche am Fahrzeug abzusagen (auch Bremsflüssigkeit) oder Diesel vorzusaugen.
) den Diesel Filter wechseln.
Merci 
in diesem Galaxy werkelt kein VW-Motor…