Wie kam es dazu?
Kam es nach der Arbeit an der Ölpumpe zu einer Mangelschmierung am Turbolader?
Anderer Gedanke: Hat früher die Füllmenge zum Peilstab gepasst? Oder hattest du da einfach zuvor noch nie danach geschaut.
Gibt es einen Raum, der Öl enthalten/aufnehmen sollte, jetzt aber ölfrei ist, weil er bei deiner Arbeit verstopft wurde?
Oder hast du ein Teil, das Öl aufnehmen würde, weggelassen? Da würde mir jetzt aber nichts einfallen.
Bei unserem BVK fließt das Öl unten im Inneren am Boden des Ölfiltergehäuses ab, wenn man den Ölfilter entnimmt. Siehe Ölwechsel 1,9 TDI AUY, der kleine O-Ring, der dem neuen Filter beiliegt, dichtet diese untere Ablauföffnung ab.