SGAF::Zündschloss

Zündschloss

von Thwfrank (SGAF Team, Schrauber des Jahres 2012) am 04.08.2014 - 14:40

Das Zündschloss besteht ganz einfach gesagt aus 4 Teilen:

- Dem Lenkschloss, das bei abgezogenem Schlüssel das Lenkrad verriegelt.
- Vorne darin eingesteckt, dem Schließzylinder.
- Über den Schließzylinder drübergestülpt, erkennbar als schwarzer Kunststoffring, die Lesespule für die Wegfahrsperre.
- Hinten angesteckt, dem Zündanlassschalter.

Der Zündanlassschalter hat eine Reihe verschiedener Ausgänge:

Ausgang	Bezeichnung	Schlüsselstellung	Funktion
50	Starter	(Anlassen) bis Anschlag gedreht	Anlasser betätigen, Fahrzeug starten
50b	Starter	(Anlassen) bis Anschlag gedreht	Anlasser betätigen, Fahrzeug starten
75	X-Kontakt	Zündung aber nicht Anlassen	Alles einschalten, was während der Fahrt gebraucht wird, aber beim Anlassen kurz abgeschaltet werden kann um mehr Strom für den Startvorgang zur Verfügung zu haben. Beim Starten abgeschaltet werden z.B. Scheinwerfer und Lüftungsventilatoren.
P	Parklicht	Abgezogen oder ganz zurückgedreht (nicht Zündung und/oder Anlassen)	Parklicht links oder rechts über Blinkerhebel.
15	Zündung	Zündung und/oder Anlassen	Alles einschalten, was während der Fahrt gebraucht wird und auch bei Anlassen unbedingt benötigt wird
86S	S-Kontakt	Steckt, nachdem einmal bis min. Zündung gedreht wurde	- Einschalten des Radios - Innenbeleuchtung an beim Abziehen des Schlüssels - Abschließen über FFB blockiert, wenn Schlüssel steckt

Mechanischer Aufbau

Wenn Ihr die Abdeckung vom Lenkrad demontiert habt seht ihr das hier !

Das ganze ist das Zündschloss welches den Zündanlassschalter und die Lesespule der Wegfahrsperre beinhaltet.

Am rechten Ende kommt ja euer Zündschlüssel rein. SMILE Dort sitzt ein Plastikring was von aussen so aussieht wie eine Blende. InWahrheit aber ist es die Lesespule von der Wegfahrsperre. Hier deutlich das Kabel zu sehen.