Zylinderkopfdichtung Motorkennung AFN wie wechseln?

Fahrzeugforen Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006
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Hallo zusammen,

nachdem ich mit der Suchfunkion nichts gefunden habe versuche ich es auf diesem Weg.

Ich habe noch kleine Probleme beim Austausch der Kopfdichtungam AFN Motor.

Wo und wie wird der Auspuff/Turbolader am besten abgeschraubt?

Das wichtigste aber ist, muss die hintere metallene Zahnriemenabdeckung ausgebaut werden und muss dann das Zahnriemenrad von der Einspritzpumpe ausgebaut werden???

Ich habe auch so ein Reparaturbuch, da ist von diesen Dingen aber leider kein Wort erwänt wie an diesem Motor vorzugehen ist.

Gruß Rainer

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#1

Ich hätte da einige pdf-Dateien.

Schick mir mal eine pn mit deiner E-Mail Adresse.

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#2

Hallo Gerhard,

herzlichen Dank für die superschnelle Übermittlung der Unterlagen.

Leider geht daraus (meiner Meinung ach) nicht hervor, ob das Rad auf der Einspritzpumpe und das hintere Zahnriemenabdeckblech ausgebaut werden muss.

Vielleicht gibt es jemanden im Forum der das erst kürzlich gemacht hat und hier einen Hinweis abgeben kann.

Wie gesagt, trotzdem Danke.

Gruß Rainer

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#3

Moin

Schau doch einfach selbst nach was abgebaut werden muss, oder steht das Auto nicht zur Verfügung?

mfg HH

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#4

Hallo zusammen,

hier mal die (heute) selber erarbeitete Antwort auf meine Frage hin, falls jemand mal vor dem selben Problem steht:

Auspuffkrümmer wird am Turbolader getrennt. Drei Muttern auf Stehbolzen M8 mit SW 12 (in einer Art Dreieck angeordnet).

Die Ölleitung vom Filter zum Turbo ebenfalls abschrauben!

Die hintere metallene Zahnriemenabdeckung muss entfernt werden. Dazu muss das Zahnriemenrad der Einspritzpumpe abgebaut werden da das Blech sonst das herunterheben des Zylinderkopfes unmöglich macht, außer man schraubt evtl. den Stehbolzen von der Zahnriemenspannrolle raus. Aber dann hat man Probleme beim Aufsetzen vom Zyl-Kopf. Deshalb lieber gleich Rad ab und Blech entfernen.

Gruß Rainer

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#5

Hallo!

Das Rad der Einspritzpumpe sitzt ordentlich fest.

Bei drei ZKD-Wechseln habe ich es nicht abgemacht und das Blech ( etwas unbequem) gebogen.

mfg

Peter