Geschrieben von Christian am 28. November 2001 22:58:18
Wieder einmal das Thema Zusatzheizer. Nun bin ich soweit, dass der Zusatzheizer wahrscheinlich verkokt ist. Angeblich kann man diese Russrückstände (die besonders durch Kurzstreckenfahrten entstehen und den Luftdurchsatz im Brennraum verschlechtern) selbst rausputzen. Dazu müßte ich aber einmal an den Zusatzheizer rankommen. Hat jemand eine „Zerlegeanleitung“ für diesen Typ Zusatzheizer und könnte sie mir mailen?
Dank im voraus
Christian