Hallo liebe Leute
Habe eine Frage welches Öl ich jetzt nehmen soll.
Am Anfang habe ich das vorgeschriebene Öl lt. Serviceheft 50501 genommen.
Dann wurde der Motor gegen einen von Baujahr 2004 getauscht zusammen mit dem Instrumentenkombi aus 2004. also hatte ich dann Longlife. Da habe ich das Öl 50601 benutzt.
So nun ist der dritte Motor drin. Der ist vermutlich Aus Anfang 2001. Somit müsste ich wieder 50501 nehmen.
Kann ich aber das 50601 nehmen? Der Hintergrund ist der dass ich sehr viel fahre und für mich relevant ist ob ich alle 3 Monate das Öl wechseln muss oder alle 6 Monate mit dem Longlife Öl?
#1
Prinzipiell können auch die 2001er Motoren longlife-geeignet sein. Das gabs bei VW ab 1999. Ob der Motor tatsächlich geeignet ist, keine Ahnung.
Die Longlife-Öle sind aber doch mehr als doppelt so teuer, wie die nicht-longlife. Bei den Laufleistungen würde ich da niemals longlife nutzen. Da musst du dann halt alle 3 Monate dran, aber was solls.
Oliver
#3
Vom Preis her gibt es sich nichts. Wenn marken Öl gekauft wird. Kaufe bis jetzt immer bei der Bucht. Da ist es zwischen 6 und 7 € der Liter.
Früher war ja 50501 nicht voll Synthetisch. Jetzt mittlerweile haben die auf voll geändert. 50501 ist explizit nicht für Longlife geeignet also nur 15000 km Intervall.
Bin jetzt genau so schlau wie vorher.
#4
Festes Wechselintervall ab Modelljahr 2001: 50501 alle 15.000 km Wechselintervall max. 1 Jahr
Flexibel Wechselintervall (Longlife): 50700 mit oder ohne DPF. 30.000/50.000 km max. 2 jahre
Ich täte auch das feste Wechselintervall bevorzugen, also 50501!
#5
Das 50501 hat einen sehr guten Schmierfilm und ist für Pumpe-Düse-Motoren für Normalintervall, jedoch nicht Longlife geeignet.
Das 50601 würdi ich empfehlen, vollständig zu meiden. Damit gab es bei Exrtembelastungen Probleme.
Das 50700 ist für Longlife geeignet und übererfüllt die o.g. Sorten. Um 5 Euro je Liter günstig eingekauft zu haben. Wenn VW dafür um 30 Euro nimmt - Deren Paläste brauche ich nicht zu finanzieren!
Lieben Gruß