Ich schau Morgen mal wenn ich Zeit habe,
Wir haben im mom das Getriebe rausgemacht weil wir die Kupplung gewechelt haben.
Dann müsste ich den Ölkühlerdichtung erneuern weil er da geölt hat, dabei ist mir der Kühlerrohr gerissen und das müsste ich heute auch noch machen.
hoffe das morgen alles gut geht 
achso laut VW ist das die Carat Model, die haben meine Fahrgestellnummer eingegeben.
so keine uhr im auto verbaut
ich habe ein Webasto Telestart T70 verbaut aber ich habe die Fernbedieung nicht dazu.
jetzt brauche ich die einbauanleitung um zu schauen wie ich das erstmal überbrücken kann.
Du kannst Dir vielleicht bei ebay einen Handsender dafür ersteigern.
Telestart Sender anlernen:
- Sicherung 1A ziehen.
- 5 Sekunden warten.
- Sicherung einstecken und innerhalb von 5 Sekunden die Taste „Off“ mindestens 1 Sekunde drücken.
Ansonsten: Das gelbe Kabel der T70 auf Plus gelegt sollte die SH einschalten.
Du kannst Dir auch erstmal eine billige Uhr für die Standheizung verbauen. Spielt keine Rolle, ob Eberspächer oder Webasto (nur die Stecker passen vielleicht nicht).
So ich habe das gelbe Kabel mal an Plus gelegt aber leider ist sie nicht Angegangen.
Weiß jemand was ich noch machen kann ?
Aber die 4 Kabel die an den Empfänger gehen bekommen 12V
Ich glaube es sind folgende Farben
Rot
Schwarz
Lila
Braun
Kannst Du ein Foto davon machen? Wenn möglich zwei von der SH und zwei von der T70. Jeweils Das Gerät und die Stecker.
Ok werde ich Morgen machen
Gut, dann kann Frank da ja vielleicht auch mal einen Blick drauf werfen, der hat da mehr Ahnung von. Wenn ich´s nicht besser wüsste, würd´ ich behaupten der hat telepathische Kräfte bei den Dingern, also funktioniert das vielleicht auch übers Internet 
Warum nur sind da vier Kabel dran? Normal wären drei. Vier sind eigentlich nur in Verbindung mit einer Uhr vorhanden (Y-Kabel).
So, jetzt gibt es mehrere Anleitungen. Bei allen ist Pin 6 (braun) -12V, also Masse.
Dann gibt es einmal +12V von Pin 3 der SH, an Pin 3 (schwarz) des T70. Hierbei ist das Kabel an Pin 5 (lila) der Schaltausgang für die SH.
Und dann gibt es aber auch noch diese Variante: Rot (Pin1) ist +12V und braun (Pin 6) ist -12V. Der Pin 3, also schwarz, ist der Schaltausgang zur Standheizung.
Wie sich das jetzt bei dem Y-Kabel verhält, weiß ich nicht. Da müsstest Du mal die Kabel verfolgen, wo die einzelnen Adern landen.
Also entweder musst Du, um die SH „per Hand“ zu starten, an Pin 3 +12V anlegen, oder an Pin 5.
Sorry kann mich gerade nicht Einlogen Keine Ahnung wieso,
das Lila Kabel geht erst ab den Stecker, also vor dem Stecker liegt das Lila Kabel nur lose im Auto rum.
Also muss ich dann Pin3 + ( 30 )
oder
an Pin 5 wie du geschrieben hast.
dann sollte die SH funktionieren oder ?
ich hatte mal die Stecker gemessen und die hatten 12V
Das lila Kabel ist Pin 5! Du musst also an Pin 3 +12V anlegen.
