halll leute!
bei mir hat sich ein defektes radlager rechts mit einem brummen/surren bemerkt gemacht.
mein freundlicher meint, ich könnte problemlos bis ende april weiterfahren, dann würden beide lager bei der jahresinspektion getaucht.
ist es wirklich ungefährlich weiterzufahren?
grüße,
johann
Also mir ist mal bei der Heimreise aus dem Urlaub bei einem Golf 3 das hintere Radlager verreckt und der Freundliche sagte mir damals wenn ich noch 50 Kilometer weiter gefahren währe hätte es sein können , daß sich das Rad selbst demontiert hätte ( durch die permanente hohe Drehzahl des Rades auf der Autobahn würde sich das Radlager dann so erhitzen das es sich förmlich von der Achse abschweisst ) oder so ähnlich hatte sich damals der Meister ausgedrückt.
Aber wie geschrieben wurde es mir nur erzählt da ich selber Laie bin kann ich dies leider nicht 100 % Bestätigen.
Gruß Stefan
mal so mal so…
es gibt leute die jahre damit rumfahren,welche die wochen und monate damit rumfahren(die meisten) und welche die nach 2 Wochen damit abfliegen… bei deinen Lagern vermute ich wirds nich so wild sein,beim Golf 3 aufgrund der konstruktion würde ich es auch nicht empfehlen… da is schonmal einer abgeflogen auf der bahn und ich kam minuten später vorbei… da sah ich welche auswirkungen sowas haben kann!
Ich sage NEIN.
Aufgrund eigener Erfahrung kann ich sagen, dass ich mit einem defektem Radlager ca. 300 KM gefahren bin.
Dann plötzlich brach es in sich zusammen und mir wurde das Lenkrad während der Fahrt und während des gleichzeitigen Zusammenbruchs des gesamten Lagers regelrecht aus den Händen gerissen, sodass ich schwer ins schleudern gekommen wäre, hätte ich nicht eine solch geringe Geschwindigkeit drauf gehabt. (ca. 40-50 km/h)
Also besser gleich machen lassen. 
was für ein auto war es und welches radlager?
interessant…
noch nicht gehabt oder gehört… aber… gut zu wissen!
Du… das ist ja auch schon eine Weile her.
Ich spreche ja auch nur aus eigener Erfahrung von damals, allerdings von einem Fahrzeug, welches heute kaum mehr zu finden ist. 
Ich würde schon zusehen das Lager zu wechseln, da ein sich ankündigender Lagerschaden durch Geräusche auch schnell mit einem geplatzten Wälzkörper verabschieden kann. Spätestens dann ist innerhalb eines Sekundenbruchteils jede Tragfunktion vom Lager hin.
Viele Grüße
Dieter
Hallo…
Ich bin jetzt ca. 2 Jahre mit einer defekten Halbachse herun gefahren…
nix für ungut, ich würde es nicht mehr machen, zum schuß habe ich gar nicht mehr in Kurfen fahren können, da es nur mehr geknaxt und gekracht hat bis hin zu Blockieren… #-o
Tja aus Fehlern lernt man(n)… Jetzt muss ich noch das Mittellager der rechten Achse machen, ist leider mit drauf gegangen…
Dein Radlager würde ich machen lassen… und soooooo Viel kostet es nicht…
LG Michael
Ein Bekannter von mir ist mit seinem Kadett E auch weitergefahren,
als das Radlager vorne rechts seinen Defekt angekündigt hatte.
Ergebnis: Er fuhr plötzlich ohne rechtes Vorderrad herum!
Allerdings is der auch so verrückt und fährt mit defekten Antriebswellen noch mit 200 auf der Bahn
hallo , ich würde möglichst wenig und wenn nur mit geringer geschwindigkeit weiterfahren , hatte bei meinem 07/94 passat 1,9 tdi ein defektes radlager hinten welches sich mit geräuschen gemeldet hatte. bin weiter gefahren …
achsstummel, bremstrommel, bremse, felge, lager und ein feuerlöscher … mussten leider neu gekauft werden …
grüße christian
Ich würde das Lager schnellstens wechseln lassen und die Jahresinspektion vorziehen. Dann ist alles gemacht, und Du brauchst auch nur einmal in die Werkstatt. Und solange ist es auch nicht mehr bis April.
Hallo Johann77,
ich würde die Jahresinspektion nicht vorziehen aber umgehend für eine Reparatur des defekten Radlagers sorgen.
Ich verstehe nicht, wehalb der 
beide Radlager, also linke und rechte Seite wechseln möchte. Dazu besteht kein Anlass. Viele bauen das komplette Federbein aus, um das Radlager unter einer stationären Presse aus- und einzupressen. Man kann das Radlager jedoch auch bei eingebautem Federbein wechseln. Diese Methode ist mir eigentlich sympathischer, auch beim SGA sollte das so funktionieren. Deshalb würde ich mir ein paar Angebote machen lassen.
danke für die zahlreichen tips!
ich hab morgen früh einen termin bekommen.
die reparatur geht noch voll auf garantie.
mein freundlicher hat gemeint, dass er gleich beide seiten tauscht, das wäre sinnvoller.
mir solls recht sein!
lg
johann
Hallo Johann77,
Du kennst doch den Spruch: „Never change a running (winning) team“. Es ist völlig überflüssig auch das zweite Radlager zu tauschen. Daher würde ich dem selbst in der Garantiezeit nicht zustimmen. Wie Neo immer sagt, werden viele Dinge erst kaputtrepariert.