Also ich musste bei der SKF WaPu auch ein Stück vom Plastik am Motor ( 2002 AUY)wegschneiden, da die sonst nicht Plan angelegen hätte.
Du musst den Kit mit dem Hydraulikspanner nehmen, im Ruville Kit ist alles drin (inkl. dem gehärteten Stehbolzen) und dürfte mit knapp über 150 € ( inkl. WaPu und allem inkl.) der günstigste sein und von der Qualität her in der Oberliga mit schwimmen.
Ähm, da írrt Deine Werkstatt ( oder hast Du ein AT Motor jünger als 06/2003), der Hydraulikspanner wurde nämlich ( wie ich kürzlich, Danke nochmal an andy1609 , erfahren habe) bis 06/2003 verbaut.
Mach einfach mal den oberen Zahnriemenschutz ab und mache ein gutes Foto da runter, auf dem man die Spannrolle gut sieht, meist sieht man neben der Druckrolle dann auch daneben den Hydraulikspanner ( falls vorhanden) alufarben glänzen.