Habe heute mal die Leitung (gr/ws für NSL) in der Heckklappe nachgezogen, da kein Durchgang vom Kupplungsstecker in der D-Säule vorhanden war.
Dann zum Test nochmal den Schalter betätigt und die Leuchte geht nicht an.
Es ist noch ein Wackelkontakt auf dem ankommenden braunen Kupplungsstecker!
Den abgehenden Stecker konnte ich noch abziehen, den ankommenden jedoch nicht. Wie kriegt man den ab? Die Trägerplatte mit den 3 Kupplungssteckern konnte ich auch nicht mehr richtig positionieren. Wie lässt sich diese wieder an ihren angestammten Platz bringen?
So heute war es soweit. Ich bin beim TÜV vorgefahren. Bekenne mich schuldig die Statistik der SGA zu versauen :^o
HU und AU bestanden mit geringen Mängel (Nebelschlussleuchte ).
Nix Koppelstange (wahrscheinlich noch original ), nix Spurstangenköpfe oder sonstiges
Möchte aber das Problem mit der Nebelschlussleuchte entgültig beseitigen und brauche einen Tipp, wie man den Kupplungsstecker in der D-Säule aus- bzw. wieder einbaut und die einzelnen Stecker separat lösen kann?
).
), nix Spurstangenköpfe oder sonstiges 
