Jetzt muss nur noch die linke vordere zusammengebaut und überprüft werden. Irgendwie habe ich ein schlechtes Gewissen, wissend dass mir hinten rechts ein Fehler unterlaufen ist.
Aber was gut funktioniert hatte: Der Tausch des Zylinderschlosses war problemlos. Man darf nur nich auf die Idee kommen den Schlüssel zu ziehen, sonst springen einem alle Bleche mit den Federn raus.
Ist das zum Kotzen:
Bei dem Teil scheint es sich um einen Rückläufer gehandelt zu haben, wo der vorherige Kunde das Gewinde kaputt gemacht hat.
Der ganze Lackieraufwand ist damit futsch!
Es ist Samstag Vormittag, aber emotional ist das Wochenende schon gelaufen…
Ich habe den neuen Griff und den alten Schlosskörper kombiniert.
Kaputt war ja nur der Teil vom Griff (wo das Metall aufblüht).
Zylinder wieder reingebaut und alles montiert ist diese Baustelle erledigt.
Der Händler hat den Kaufbetrag ohne weitere Nachfrage zurück überwiesen (da war man sich wohl seiner Schuld bewusst).
Alle Türen sind jetzt in Ordnung - zurück zur Stromsuche… (in einem andere alten Threat).
