ja, ich weiß, die Frage kann auch niemand beantworten. Diese Frage hatte ich vor 3 Jahren auch schon mal gestellt, nachdem ich eine Haufen Geld für die Reparatur bezahlt hatte. Dann hatte ich mir überlegt, warum nicht, ist doch alles gemacht worden, es kommt doch nichts mehr, mindestens nicht so schnell. Aber, dann war wieder was…
Du hast schon recht! Problem ist derade, daß die 5-stellige Summe feht . Grundgenommen werde ich das Auto schon noch weiter fahren. ES sieht noch top aus. Selbstschrauben werde ich auch schon anfangen. Danke den tollen Beiträgen habe ich scgon einiges gemacht.
Aber mal ganz ehrlich, ist der nicht ein bißchen zu reparaturanfällig? obwohl wir alle das Auto lieben. :?
Du musst einfach die Kosten reduzieren, wie gesagt kleinere Sachen selbst schrauben und wenn es doch zwingend in eine Werkstatt gehen muss Preise vergleichen
Bei uns liegen z.B. die Stundensätze zwischen 35 Euro in einer kleinen Werkstatt wo der Meister selbst schraubt und über 100 Euro für eine Auweh Werkstatt mit Glaspalast
Und vor einer Auftragsvergabe vielleicht hier mal das Problem schildern, das kann auch helfen Kohle zu sparen
Ich würde mir neben einer Grundausrüstung Werkzeug einen guten Rangierwagenheber und Auffahrrampen zulegen dazu einen Etzold als Nachtlektüre und schon kann man anfangen kleinere Sachen selbst zu machen, vor allem mit Hilfe der KB, obwohl ich sagen muss das ich selbst noch nicht einmal dort reingeschaut habe, da ich mir meine Erfahrungen lieber selbst „erschraube“
Und Reparaturanfällig sind im Pronzip alle Autos wo viel drin steckt, denn was was man nicht hat kann auch nicht kaputt gehen, dazu die nachlassende Qualität durch enormen Kostendruck bei den Zulieferern, und das aber quer durch alle Marken
Kannst ja einen Dacia Sandero in Basis Ausstattung kaufen, wo nichts drin ist geht auch nichts kaputt
Und noch eines, lieben tu ich die SGA sicher nicht, es sind einfach zweckmäßige Autos durch das Konzept und mittlerweile auch für mich armen Schlucker im Preis erreichbar, nicht wahr Dennis 8)
Die Alternative für mich wäre ein T4 Multivan TDI mit Klima und die sind vom Preisgefüge her viel höher anzusiedeln als die SGA TDI
. Grundgenommen werde ich das Auto schon noch weiter fahren. ES sieht noch top aus. Selbstschrauben werde ich auch schon anfangen. Danke den tollen Beiträgen habe ich scgon einiges gemacht.
nicht ein bißchen zu reparaturanfällig? obwohl wir alle das Auto lieben. :?