Schlingerkupplung selber wechseln?

Typübergreifendes Alles zu Camping & AHK
1

Hallo zusammen!

Gestern war ich mit meinem WW beim Tüv und wollte mir die 100km/h Geschichte eintragen lassen. Da ich ja keinen SGa mehr habe, hätte mein Mondeo (Leergewicht 1600 kg) den WW mit 1500kgZGG nach dem neuen 1:1 Verhältnis auch mit 100 ziehen dürfen. Alle Bedingungen erfüllte der WW.

Und dann kam das Problem. Ich habe eine Westfalia SSK2 am WW. Leider entspricht diese Schlingerkupplung als einzige nicht den ISOnormen, da Westfalia nach dem Konkurs und der holländischen Übernahme diese nicht nachträglich hat abnehmen /prüfen lassen. TOLL!!

So, nun zur Frage.

Wer von euch hat schon eine Schlingerkupplung selbst montiert und kann mir Tipps geben, oder davon abraten, da ja da auch die Auflaufbremse mit dran hängt.

Olaf

2

#1

Hallo Olaf,

Das wechseln ist ganz einfach.

Wenn Du ein neuer schlingerkupplung gekauft hast,ist da nen

sort dürchslag mit geliefert.

Schraub erst die muttern ab,und dann mit dieser dürchslag den

hintere bolze da mit raus schlagen,so das den dürchslag in den rohr bleibt und den druck dämper aufm platz bleibt.

Dann vordere bolzen aus treiben,und alte kupplung abnehmen.

Neuer kupplung drauflegen,und den vordere bolzen montieren.

Mit bolzen den dürchslag austreiben,dann beider muttern montieren und fertig.

Grüße aus Holland