Hallo…
hierzu muss ich etwas ergänzen:
BDA kennt jeder, weiss, wo er/sie findet, findet die Sprache (EN , DE usw), versteht im besten Falle was da steht…ist ja nicht so schwer. Sogar ein Nicht-Schrauber kann seinen Ölstand prüfen, ohne BDA.
Die Frage zum Ölstab in meinem Sharan liest sich einfach, aber ich hatte mich damit an den freundlichen Helfer hier im Forum gewandt und mache euch gerne noch 2 weitere vorher/nachher Bilder, damit es deutlicher wird. Versprochen
und genau so war es - ihr hattet das auf den slben Bildern festgestellt, die der Werkstattleiter mir als Erklärung gab - unglaublich eigentlich, aber ja.
Vielen dank an euch und die geschulten Augen 
Mein SHARAN bleibt mir noch einige Zeit erhalten
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Am SGA I und II gibt es fast nix, was schon mindestens 1x im Forum abgehandelt wurde. Darum gibt es uns…
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