Moin Kollegen,
da der Motor ziemlich verölt ist und es nach der Dichtung der Ölwann aussieht, hab ich mir ne neue Dichtung besorgt alle Schrauben rausgedreht und nu wackelt die Wanne, geht aber nicht ab!!! Was kann das sein? Sie wackelt richtig rum und hängt 2-3 mm runter, lässt sich in alle Richtungen schieben, geht aber nicht runter, obwohl sie äußerlich nirgends gehalten wird…
Danke für eure schnelle Hilfe!
Bist du dir sicher das du alle Schrauben gelöst hast?
Auf der Getriebeseite sind auch welche
ja, die beiden unter dem getriebeblech sind auch ab. wie gesagt, sie hängt auch 2-3 mm runter und lässt sich auf der dichtungsebene auch in alle richtungen verschieben. Die kann doch nicht von innen irgendwo gehalten werden, oder?
Na dann versuch sie mal hin und her zu bewegen, denn dann wird sie am Ansaugsieb der Ölpumpe hängen.
Und die sind wohl lose, daher dein Ölverlust. Kenne das noch von meinem T4. Da versteckten sich 2 Schrauben in der Getriebeglocke. An die kommt man durch eine Aussparung im Schwungrad bzw der Glocke.
Ob du wirklich alle Schrauben hast, kannst du ja an der Dichtung abzählen.