Motoröle für den SGA - VW-Spezifikationen

Hier findet Ihr die VW-Spezifikationen der Motoröle für die VW-Motoren, die in unseren SGAs verbaut worden sind. Im Zweifel bitte immer in der Werkstatt nachfragen, wenn Ihr nicht genau wisst, welches Öl das Richtige ist! Falsches Öl kann nämlich unter Umständen katstrophale Folgen haben.

Leichtlauföle für Motoren MIT Longlife-Service

Benziner:

VW 503 00 für Benziner

VW 503 01 für Turbomotoren im TT,S3 und RS4

Diesel:

VW 506 00 für Diesel ohne Pumpe-Düse

VW 506 01 für Pumpe-Düse-TDIs

Bei all diesen Ölen handelt es sich um SAE 0W-30 Öle. Sie werden im Internet ab etwa 7,- Euro/Liter, in Werkstätten aber auch gerne schon mal für über 30,- Euro/Liter angeboten.

Noch eine Anmerkung zum LongLife-Service:
Fahrzeuge mit Wartungs-Intervall-Verlängerung (WIV), haben im Datenträgerblatt im Handbuch den Code QG1 stehen. Nur in diese Motoren dürfen Motoröle nach VW 503 00, 506 00 oder 506 01 eingefüllt werden!
Der Ölwechsel-Intervall ist bei diesen Fahrzeugen von der Beanspruchung abhängig und kann bis 30.000 km beim Benziner und 50.000 km beim Diesel liegen.
Notfalls dürfen bis zu 0,5 l Öl der Normen VW 505 00 bzw. VW 502 00 nachgefüllt werden.

Warnhinweis: Longlife-Öle dürfen auf keinen Fall in Motoren eingefüllt werden, die dafür nicht zugelassen sind. Die Hochtemperatur-Viskosität ist bei diesem Öl wesentlich geringer als bei bisher üblichen Ölen. Bei nicht darauf ausgelegten Motoren ist dann bei hohen Öltemperaturen und hohen Drehzahlen keine ausreichende Schmierung mehr sichergestellt.

Leichtlauföle für Motoren OHNE Longlife-Service

Benziner:

VW 500 00

VW 502 00

Diesel:

VW 505 00 für Diesel ohne Pumpe-Düse

VW 505 01 für Pumpe-Düse-TDIs

Man kann auch Longlife PD Fahrzeuge auf feste 15.000Km Intervalle umstellen. Dann kann auch das, u.U. billigere 505.01 Öl verwendet werden. Hier stellt sich aber die Frage, ob es sich wirtschaftlich lohnt. Wer das berechnen möchte findet auf meiner Homepage eine Excel-Tabelle, die ursprünglich von Voug stammt.

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