Mal 'ne allgemeine Frage an unsere einschlägigen Fachleute :
Hatte heute auf der Landstraße einen "Premium VW (Passat 2.0 TDI) vor mir, der hat gequalmt und gestunken wie ein Diesel von 1980 (mehr als der Gliederbus, hinter dem wir herfahren mussten). Offensichtlich Probleme mit den Kolbenringen oder den Ventilschaftdichtungen.
Nun zu meiner Frage : Merkt der TÜV sowas eigentlich ? selbst messen tun die ja nicht mehr (lesen ja nur noch die Steuergeräte aus). Oder bin ich da nicht mehr auf dem laufenden ?
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Die Endrohrmessung ist seit dem 01-01-2018 wieder Pflicht.