Stimmt. Leider hilft das dem TO nicht viel, denn auch wenn der Kompressoe noch in Ordnung ist, und dafür was anders kaputt, wird es nicht viel billiger.
Mal ganz unwissend gefragt: Was kann man an der Kupplung denn einstellen, und wenn ja, wo?
Wird glaub ich beim Einbau einmal gestellt und dann kannst dus nicht mehr.
Die stellt sich Automatisch selber nach.
Deswegen merkt man nicht wie bei Alten Autos das Sie Verschleißt.
Ich weiss noch als Ich den Galy kaufte…
Kupplung kam sofort…wie gefühlt eine Neue.
3 Wochen später durch gerutscht.
Nach Gewährleistung Tausch kam Sie um einiges Kürzer.
Und hab Mir das mal erklären lassen.
Der Kompressor ist laut MAHAG defekt. Allein diese Aussage hat mich ein Vermögen gekostet. Ich glaube, die wollten 1.200 für die Reparatur. Die erste Werkstatt hat den Defekt nicht gefunden. Abr das nur nebenbei.
Ich habe schon nach günstigen Werkstätten hier im Forum gesucht. Aber erfolglos. Tipps?
Besorg Die Teile und Schaff das Auto Rauf zu Mir…Ich habe hier in der CZ ne Gute Günstige Werkstatt
der hat Kupplungswechsel und ZR wechsel für Nichtmal ganz 200 Eus Gemacht
und neulich habe ich für ZR Wechsel mit Wapu am Focus und Klimaservice am Mondeo
ca 140 Euro gezahlt.
Aber Teile musst halt Selber besorgen…(oder mit dem Absprechen das er erst Schaut obs Wirklich kaputt ist und ich dann kontaktiert.)
aber bei den Preisen lohnt sich das Herbringen und wieder abholen.