Im Golf IV war der Fahrtrichtungsanzeiger schon im Hauptscheinwerfer verbaut…
Zu den aktuellen lichttechnischen Anlagen muss man sagen das diese von allen Herstellern als Spielerei und Stylingelement genutzt werden, es fällt einem ja sonst nichts ein, und mit Licht spielen kostet fast nix in der Entwicklung
#40
Nun, ich habe unseren X1 mit adaptiven LED SW bestellt. BMW scheint sich Gedanken über die von dir beschriebenen Bedenken gemacht zu haben, denn sie haben bei diesem Modell die Farbtemperatur in Richtung Gelb verschoben, so dass sie nicht mehr sooooo weiß wirken. Als Facelift ist der aktuelle X1 auch erst im August raus gekommen.
Hinsichtlich den Blinkern ist es so, dass die vorne als „Augenbraue“ in LED designt sind und sich über die gesamte Breite ziehen. Die sind so hell, dass sie im Hauptscheinwerfer nicht überstrahlt werden (selber beobachtet).
Beide TT aus der aktuellen Generation… daher sind die direkt vergleichbar… und die vorherigen gab es ja gar nicht mit LED.
Hier sind einige Unterschiede zwischen Led, Xenon und Halogen:
www.hella.com/techworld/de/Technik/Beleuchtung/LED-Scheinwerfer-833/
Das kann nur von jemandem kommen der noch Kerzen im Scheinwerfer benutzt 