Moin,
die 7M (ob alle?) haben eine Magnetkupplung UND eine interne mechanische Regelung der Fördermenge.
Wenn du ECON drückst (bzw. wenn ein Fehler vorliegt), wird die Magnetkupplung getrennt.
Die 7N haben meines Wissens keine Magnetkupplung mehr (nur eine Sollbruchstelle / Überlastsicherung) und eine elektrische Regelung der Fördermenge.
@speedy75, die drei Blechle, die du siehst, könnten vielleicht eine Art Dämpfer sein.
Stell doch mal ein Bild ein.
Wenn die Magnetkupplung trennt, dann läuft das Innenleben (mit den Blechen) nicht mit. Siehe für 7M: Der Klimakompressor