Moin Marko,
ja, hat variablen Hub; und ich meine, da gibt es eine kleine Öffnung im Kompressor, die nicht verstopft sein darf.
Warum es bei kühleren Außentemperaturen funktioniert, ist mir etwas schleierhaft.
Sobald es im Motorraum warm geworden ist, weiß der Kompressor doch nicht mehr, dass es draußen kühl ist.
Kühlt er bei unter 19°C beliebig lange? Oder hört das nach ein zwei Stunden auch auf, sobald der Motorraum warm geworden ist?
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