Hallo,
vielleicht interessiert Euch dieses Video von der webpage von Kabel 1. Es porträtiert die ab und zu von mir verlinkte Firma Steinmetz, die Dieseleinspritzpumpen instandsetzt.
Leider haben die vom Fernsehen keinen Schimmer von Einspritztechnik. So ist die TDI-Pumpe mit dem verschlissenen Spritzverstellungskolben eine VP44 Radialkolbenpumpe, wie sie bei den 2,5 l Motoren bei Audi eingesetzt wurde. Das Video ist eine ziemliche Lobeshymne auf Common Rail. Die schematische Darstellung zeigt dabei keinen Common-Rail Injektor, sondern ein Pumpe-Düse-Element. Wenn man das Video anhält, kann man sehen, wie ein Pumpe-Düse-Element funktioniert. Das Bauteil über der Feder ist dabei ein kleiner Ausweichkolben, der auch bei Pumpe Düse für eine Voreinspritzung sorgt.
