es gibt hier 2 Fraktionen, die einen sind mit den kürzeren Federn zufrieden, die gibt es preiswert z.B. bei projektzwo., die anderen sagen nur ein komplettes Sparfahrwerk mit Federn und Dämpfern (egal ob Gewinde oder nicht) bringt die gewünschte Verbesserung der Strassenlage. Was natürlich deutlich kostenintensiver ist
Ich hatte meinen Sharan auch erst nur mit Federn dem Asphalt etwas näher gebracht aber leider hatten meine Dämpfer nicht so lange Lust mit der Tieferlegung zu sammen zu arbeiten so das ich nun doch noch die Koni-Dämpfer eingebaut habe.
Da Du ja geschrieben hast, daß du es von jemanden tieferlegen lassen willst also nicht selber machst , solltes Du evtl. in deine Überlegung mit den Federn auch ein Komplettfahrwerk mit einbeziehen um evtl. doppelte Einbaukosten zu sparen .
Übrigens mein Fahrwerk besteht aus K.A.W. Federn 50/30 mit gelben Konis und es ist einfach super .