Servus,
mir ist am AFN im WGR von 1998 der Glühkerzenstecker zu Staub zerfallen.
Ich habe einen neuen, auch Auspinnwerkzeug aber den Kollektiven, runden, Stecker,
Puh, von unten „schauen“? Kommt man da ran? Mir scheint, dass da das Getriebe im Weg ist.
Eine Anleitung zur Entriegelung ist vermutlich sinnlos, oder?
Operation war erfolgreich, Patient lebt.
Ich hab das Gefühl, dass meine Versuche mit der Zange nicht gefruchtet haben weil es den Bayonette Verschluss klemmt.
Feste mit der verdrehten Hand umschlungen, knirschen der Staubschicht vernommen und auf war die Gaudi.
Falls jemand das nachmacht, das Steckerstück im Blech kann ganz einfach demontiert werden: nur die zwei Rastnasen mit einem Schraubendreher leicht andrücken. Geht ganz leicht raus.