Was sehen meine Augen auf den Bilder da …
Die Gardena Schellen sind doch gar nicht zugelassen für Gas Umbauten.
Da darf´s eigenlich nur die Quetschschellen oder Cobra Schellen haben.
Hab meine Gas Anlage ja selbst eingebaut und mich vorher genau über alles informiert.
Schade das du Valtek Typ30 Injektoren hast. Die Dinger sind einfach… veraltet und Wartungsintensiv
MFG
Entschuldigung, aber das ist schlicht… Unsinn.
Zu den Schellen gibt es keine einschlägige Vorschrift.
Die werden auch in der „VdTÜV 750“ nirgendwo explizit erwähnt.
Hauptsache dicht.
Da hängt es ganz von der Laune des Prüf.-Ing. ab,
ob der die Dinger an Gasschläuchen akzeptiert oder eben nicht.
Ich habe auch Oetiker-Schellen an meinen Gasschläuchen,
aber auch nur, weil der DEKRA-Fritze im Vorgespräch genau diese
Schellen verlangt hat.
Zu den Valteks…
manche lieben sie und manche hassen sie.
Von veraltet kann keine Rede sein, und wenn die beim Einbau richtig
justiert wurden (und aufrecht stehen) dann halten die auch.
Und das ein Rep.-Satz für Kleingeld zu haben ist, ist ebenfalls kein Nachteil.
Ich weiß nicht was du dir für „Premium“-Injektoren eingebaut hast, aber bei
vielen anderen Injektoren heißt es dann - wegschmeißen und neu kaufen.
Insofern… die Dinger kann man überhaupt warten, das Prinzip ist ja bei (fast)
allen gleich. Und ich finde, das ist keinesfalls ein Nachteil.
Und das die Injektoren nach xxx.000 km mal gepflegt werden wollen ist doch OK.
Es soll Menschen geben, die spendieren alle 30.000km ihrem Motor neue Zündkerzen.
Die kosten genauso viel wie ein neues Valtek-Rail.
So, genug „Meinung“ für Valtek-Injektoren gemacht. Mal abwarten, wie lange meine halten…
Zur Justierung kann ich nix sagen. Außer das sich der Umrüster mit dem Einstellen der Anlage viel Zeit gelassen hat. Wird nicht an mangelnder Erfahrung gelegen haben, der hat ja einige KFZ / Jahr umgebaut. Und ich finde mein Wal läuft richtig gut!
Und: Ja, meine Rails „stehen aufrecht“. Das ist auch eine Sache die viel Zeit und Arbeit gekostet hat.
Gruß - Wolfgang