Fehlerhaft geschweißter Endschalldämpfer?

Der letzte den ich verbaut habe hat genau 2,5 Jahre gehalten…war ein Original VW der mir billig zugelaufen ist…also taugt selbst OE nicht viel

Ok dann warte ich mal bis Dienstag ab was dabei raus kommt. Würde dann auch mal einen bestellen.
Warte auf Rückmeldung :grin:

Der ist bei uns auch eingebaut worden. Hält seit 3 Jahren…

In der Zeit die mit Filmen und verpacken undundund vergangen ist wäre der Halter schon gerichtet und der Pott eingebaut ……

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Wir rede hier von 10cm die da fehlen! Da müsste man schon abschneiden und dann in der richtigen Position was dazwischenschweißen.

Marko

OK, in der Mitte der alte, links der BOSAL, rechts der NoName:

Vom hingucken her würde ich sagen, dass der BOSAL wieder nicht reinpassen wird, der NoName aber sehr wohl.

Das lange Rohr beim BOSAL ist einfach so geformt, dass es mit der Karosse kolliiert. Laut Hersteller sollte es aber passen:
BOSAL | 154-317

In welchen Sharan bitteschön soll der BOSAL 154-317 reinassen?

Viele Grüße!
Marko

Könntest du das Gruppenfoto bitte noch einmal machen mit waagerecht eingestellten Haltestiften.

Edit: Ich war eben in der Garage beim Wal um nachzuschauen.

(Und habe dabei festgestellt, dass irgendwo Wasser in die Garage läuft bei Regen :poop: )

Die Mittellinie vom oberen Rohr darf nur unwesentlich (max. ca. 1 cm) höher liegen als der hintere Haltestift.
Sonst kollidiert das Rohr mit dem schrägen Karosseriestück, an dem der Träger der AHK befestigt ist.
(Ohne AHK ist hier vermutlich die hintere Stoßstange befestigt.)

Es reicht völlig zu sehen, dass die hintere Halterung beim BOSAL unterhalt des langen Rohres liegt.
Ich habe die Hände gewaschen und bin gleich auf dem Weg zur Arbeit. Ich schau mal ob ich es heute Abend nochmal mache.
Wenn wenigstens der NoName-Ebay-Endschalldämpfer auch seinen Haltepunkt hinterm Rohr verstecken würde, dann könnte ich mir ja noch vorstellen, dass mein Sharan komisch ist und der letzte Dämpfer dahingebogen wurde. Aber der neue Ebay-Dämpfer wird passen, der BOSAL nicht.

Im Moment siehte so aus als ob ich einfach den NoName dran mache und feritg. Ich würde aber nur gern verstehen was ich 2x mit Maken-Dämpfern falsch gemacht habe…

Marko

Schick BOSAL den Link auf dein Video :slight_smile:
mailto:info@bosal.com

Ich hatte bei meinem Alhambra nur Bosal verbaut, die passten immer ideal,
hatte auch eine AHK montiert, war kein Problem.

Nette Grüße

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OK, sobald die Bremsen fertig sind rolle ich ihn vor und versuche den BOSAL anzubauen. Wenns nicht klappt mache ich ein Video davon, vielleicht macht ich ja noch einen Fehler.

der BOSAL macht vom Material her schon einen echt guten Eindruck!

Marko

Ich habe was Schalldämpfer angeht irgendwie kein Glück:
Der Bosal war nur in Folie eingewickelt verschickt worden und die schmeißen das Zeug natürlich rum:

Jetzt ist das Ebay-Teil drin, der passt wenigstens rein und es ist auch das Anbaumaterial dabei.

Marko

Vermutlich passen alle 3 rein.
Warum?
Weil das Ganze relativ viel Spiel hat und durch drehen um das Eingangsrohr man genug verstellen kann. Die Haltegummis lassen sich ausreichend dehnen.
Außerdem kann der Verlauf der Ausgangsrohre variieren je na Position der Öffnung im Topf.
Somit müssen die Teile nicht identisch aussehen um zu passen.

Jetzt fehlt noch der Vergleich - einfach die anderen Töpfe montieren.

Übrigens, Fa. Fröschl versendet in soliden Kartons.

Gruß

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Ich hab vor einigen Jahren einen kompletten Auspuff von Bosal verbaut. Bis zum Verkauf vor zwei Monaten gabs keinerlei Probleme.

Mich würde auch die Theorie mit dem Platz für Alles interessieren durch den Einbau verschiedener Schalldämpfer

Die Lösung des Problems habe ich hier zusammengefasst:

Wer auf immer als letztes vor mehr als 12 Jahren den Mittelschalldämpfer montiert hat, der hat das Rohr nicht über den Vorschalldämpfer gekriegt und daher einfach mitteils Blech die beiden Enden stumpf aneinander monitiert. Dadurch war der Abgasstrang aber 3,5cm zu lang (die 2cm im Video waren noch bevor ich angefangen hatte zu flexen).
Dadurch hing der Endschalldämpfer 3,5cm zu weit hinten und 3cm zu weit hoch und ist natürlich mit der an der Stelle schrägen Strebe kollidiert. Einige Schalldämpfer (wie das Ebay-Teil) waren da so geformt, dass es gerade so mit 1cm Luft noch gepasst hatte, andere, denen diese Luft fehlte, sind angestoßen.

Ich habe die Flex angesetzt, die richtige Länge eingestellt und schon haben sich alle Probleme in Luft aufgelöst:

Das nächste Mal werde ich zuerst Ursachenforschung betreiben, dann hätte nämlich auch das erste Teil von letzter Woche reingepasst.

Marko

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Gut gelöst und erkannt! Unglaublich, wie überall gepfuscht wird!

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Es gibt Mittelschalldämpfer in zwei Varianten, einmal als Muffe gefertigt und einmal so das man einen Doppelschelle verwenden muss…hatte schon ähnliche Probleme

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grafik

Die Gummis hängen normalerweise alle senkrecht.
Wenn Gummis schief sind, dann stimmen Abstände oder Längen nicht.