Hallo Forengemeinde,
ich melde mich mit einem neuen Problem.
Motorkontrolle ist angegangen und Fehler im Display, „Kein Motorstrart in 1000km“.
Hat jemand Erfahrung damit?
Meine Vermutung geht stark in Richtung AGR Kühler.
Fahrzeug:
Sharan
2.0TDI
2011er
CFFA Motor
348kkm am Tacho
grüße
CFFA oder CFFB? Stimmt dein Profil?
Ändere es gleich in meinem Post. Cffa
Wird das AGR Ventil sein und was am AD Blue System.
SCR kann alles sein . Von Dosierventil defekt über Sonde hin ( Teuer ) bis hin zum defekten Kat ( sehr sehr Teuer).
AGR Ventil kommt ca 650 € sofern du es selber wechselst. Du kommst aus Wuppertal da könnnte ich sofern du es selber machen willst helfen.
Gruß Frank
Danke für dein Feedback. Kann man das irgendwie prüfen und genau auf Bauteile eingrenzen? Kann ich das mittels VCDS gezielt lokalisieren woran es liegen kann?
AGR sagt der Fehler ja schon aus.
Bei dem anderen Fehler wird das schwer.
Wie oft regeneriert er denn?
Ist es denkbar das beide Fehler zusammenhängen? Da das AGR Ventil nicht mehr korrekt schließen kann, die Abgaswerte zu hoch/niedrig sind und der Sensor dann zu extreme Werte bekommt?
gefühlt schon ewig nicht mehr. Habe versucht korrekte Daten über VCDS auszulesen, habe aber keinen Wert gefunden.
Eigentlich nein
Aber die letzte Regeneration kannst auslesen