Hallo, ich versuche herauszufinden, welche techn. Möglichkeiten bei den verschiedenen Anbietern (VW, Jäger, Bosal…) erhältlich sind und wie diese umgesetzt werden. Vielleicht kann hier jemand von Euch etwas dazu beitragen.
Grundsätzliche Möglichkeiten:
13polig - vs. - 7 polig
C2-Blinker-Kontrolle (Leuchte KI freigeschalten) - vs. - AFC (Erhöhung Blinkfrequenz, ohne Freischaltung)
PDC-Abschaltung automatisch (nur hinten) - vs. - ohne PDC Abschaltung (bzw. per Schalter im Armaturenträger = vorn + hinten)
Dauerplus
Ladeleitung
Aktuell habe ich verschiedene (unklare) Auskünfte zur PDC Abschaltung erhalten:
VW:
7M0 055 204H > 78,60€ > 13pol. incl. C2 und PDC Abschaltung > wird (angeblich…?) am Steuergerät angeschlossen um die PDC Abschaltung zu realisieren (Kann das jemand bestätigen?)
JAEGER automotive GmbH Verl:
215 000 03 > 69,00€ > E-Satz 13pol. incl. C2 > p+p (plug&play)
22400505 > 37,00€ > Erweiterungssatz PDC-Abschaltung universal > NON p+p
Interessant wäre darüber hinaus, wie+wo bei der ab Werk verbauten AHK, die PDC Abschaltung umgesetzt wurde und ob der bei VW erhältliche Satz 1:1 der werksseitig verbauten Variante entspricht.