DPF waschen, Additiv auffüllen, Sharan 2,0 TDI

Edit: Habe vergessen zu schreiben das es offensichtlicht ist.

Wert 2 ist die theoretisch berechnete Aschemasse 143g, der Wert unten ist 143,83g.

Also wenn ihr 5g haben möchtet, tragt ihr einfach 500 ein, danach müsst ihr noch 3 Sekunden auf bestätigen drücken, fertig.

Differenzdruck war bei 5mbar, ist sogar noch dann auf 3mbar runter gegangen.


Ja, 3 Stk. M8* 35mm sind bei mir verbaut.

@m16: Aus Deinem Post ist nicht eindeutig zu entnehmen, ob Du Edelstahlschrauben oder Stahl verzinkt eingebaut hast. Kannst Du das bitte nochmal aufklären?

Moin, wir haben ganz normale Edelstahlschrauben A2 M8x35 mit Kupfermuttern M8 genommen, bekommst du überall.

Wenn du die Wahl zwischen Edelstahl A2 und Edelstahl A4 hast, nimm A4.
A4 ist Säure und Meereswasserresistent, also sollte man „eigentlich“ am besten A4 Edelstahl schrauben nehmen, da im Winter viel Salz verstreut wird.

Die verzinkten vom Werk mussten wir ab Flexen, kannst du komplett vergessen, die waren so durch es war unmöglich da etwas vernünftig zu lösen.

Original VW Teilenummern:
Schrauben: N 103 065 04 → 2,20€ pro stk.
Muttern: N 908 946 01 → 1,80€ pro stk.
Dichtung: 7M3 131 358 → 12,30€
Doppelschelle: 1K0 253 141 M → 30€
Falls einer benötigt.

Schrauben-Mutterverbindung, sowie Doppelschelle bekommen 25Nm, die hat man im Gefühl.

Gruß