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Hi,
leider wird die Kraftstoffpumpe in diesen Autos nicht mehr über ein Relais, sondern über ein mit dem Motorsteuergerät verbundenes „Steuergerät für Kraftstoffpumpe“ angetrieben.
So wie ich das aus den Schaltplänen deute, ist der Elektromotor der Kraftstoffpumpe ein Brushlessmotor und braucht somit über drei „Phasen“ einen Drehstrom um zu arbeiten. Da ist es also nicht mit „mal eben 12V drauflegen“ getan, sondern man braucht einen Regler der mit den Wicklungen im Motor ein sich drehendes Magnetfeld aufbaut.
Ich würde mir eine Pumpe besorgen, die auch ansaugen kann und dann versuchen über die Leitung am Dieselfilter zu saugen. Ob das klappt kann man nur ausprobieren.
Es wäre aber schön wenn Ihr uns eure Lösung hier mitteilen könntet.