Hallo zusammen.
Wie üblich melde ich mich nur, wenn es Probleme gibt, schande über meine Haupt.
Hab in der Zwischenzeit einen Getriebe gefunden und einbauen lassen. Lief auch einigermaßen gut, hat zwischen durch mal geruckt aber war noch annehmbar.
Doch seit gestern von jetzt auf nun gibt es wieder mal Probleme damit.
Von 1 in 2 ein Ruck, von 2 in 3 geht nach ner Sekunde drehzahl kurz hoch, von 3 in 4 ein ganz starker Ruck und von 4 in 5 auxh ein kleiner Ruck.
Gestern hab ich in der Werkstatt noch bißchen öl nach gefüllt, Schaltung ging dann leichter, Problem blieb aber unverändert.
Wer hat mal nen Idea was man machen könnte?
Danke euch schon mal und bin gespannt die Antworten
Für 800 Euro wurde das höchstens auf einer Palette am Lkw von einem anderen Auto überholt!
Du bist wie viele auf ein unseriöses Angebot reingefallen, bzw betrogen worden.
Schon vor 15 Jahren hat eine Reparatur eines solchen Getriebes 2 -2500 Euro gekostet, und bei einer Überholung würde das nicht mal für das nötige Material ausreichen!
In einem anderen Forum hat jemand für 3000 Euro einen überholten TFSI Motor gekauft, jetzt 2 Jahre später ist der Öldruck weg, und der Besitzer hat die Wahl zwischen Auto verkaufen oder jetzt 5 bis 6000 Euro für eine seriöse Überholung zu investieren…
Dein Getriebe wurde von außen gereinigt, gespült und dann mit Felgensilber eingesprüht.
Wer billig kauft, kauft öfter, man kann es auch Lehrgeld nennen
Hallo
Bei meinem VR6 syncro (AG1) hat ein Austausch des/der Magnetventils das Ruckeln beendet.
Einen hilfreichen Beitrag habe ich damals hier im Forum gefunden und Achtung es sind bei den verbauten Magnetventilen zweierlei im Einsatz. Es steht aber alles beschrieben und können einzeln gewechselt werden. Eventuell sogar aus deinem alten getriebe gespendet werden.
Gruss bis bald
schande über meine Haupt.
