#140
He Martin
Was ist los?
Keine neue Info vom zusammenbau?
Oder ist die schokolade alle?
Was los?
Gruß Frank
#141
Wahrscheinlich nimmt Obi gerade einen leckeren Öl-Drink 
Gruß
Meschi
#142
So
Gestern war ich noch bis zum Dunkel werden in der Garage.
Hier nun ein Zwischenbericht.
Vor dem Zusammenbau muß ich erst noch alle Kolben zerlegen und dann alles schön sauber machen.
Leider habe ich dabei auch einige Ausbesserungen an verschiedenen Bauteilen ausführen müssen.
Was ich genau damit meine, seht ihr in den Bilder.
Hier die Kupplung 1.-3. Gang.
Der Sicherungsring muß ab. Dann kann man den Kolben raus heben.
Zuvor muß aber die Stützscheibe runter gedrückt werden um den Sicherungsring raus zu bekommen.
Wie drückt man nun die Stützscheibe runter 
Ganz einfach.
Man hole sich im Baumarkt einen Tischbohrmaschinen-Ständer.
Hier das Model aus dem Obi für 12,49 Euro.
Dann hatte ich noch ein Stück von einem Auspuffrohr übrig und schon kann´s los gehen.
Um mit der Zange an den Ring zu kommen habe ich einfach ein kleines Stück aus dem Rohr ausgeschnitten.
Es war zwar nicht die richtige Zange, aber ich habe es dennoch geschafft.
Dann hat man Platz um alles richtig sauber zu machen.
Nur sollte man auch genau hinsehen. Denn das Waschbenzin ist kein Wundermittel.
Hartnäckige Verkrustungen müssen von Hand nach gearbeitet werden.
So sollte es aussehen.
Um es aber so hinzubekommen habe ich mir eine Zündkerzenbürste aus dem Baumarkt gekauft.
Hier das Model aus dem Obi für 2,99 Euro.
Hier eine Stahllamelle.
Was ich nicht verstehen kann ist der Grat der von der Fertigung stammt.
Wenn die kleinen Teilchen sich lösen, könne die bestimmt das Getriebe lahm legen.
Ich habe alle Stahllamellen abgesucht und die entsprechenden Stellen mit einer Feile
oder Schleifpapier nach gearbeitet.
Direkt neber dem Waschbehälter liegt die Rückwärtsgang-Kupplung.
An diesem Kupplungkorb habe ich auch Grat gefunden der sich ebenfalls lösen kann.
Und wenn dir so ein Winzling das Getriebe zerschießt dann siehste aber so aus. 
Ab und zu bin ich mal mit dem Magnet durch das Waschbenzin.
Das ist alles nur ein kleiner Teil von allem und nur aus den Kupplungen.
Auch solche kleinen Bohrungen wollen beachtet und gesäubert werden.
Wenn man sie sieht.
Also…
Bis dann
#143
Des Getriebe wird am Ende besser als neu 
=D>
#144
Sag mal Obi, nummerierst Du Dir die Teile durch, fotografierst Du jeden Schritt, lässt eine Videokamera nebenbei laufen oder wie willst Du die Teile wieder zusammen bekommen?
Gedächtnisprotokoll? 
Auf jeden Fall
#145
Wenn du das ausgebaut hast und dir dabei alles genau angesehen hast, dann glaube ich sollte der Zusammenbau kein Thema sein. 
Hoffe ich.
Erst wenn die Vorstellung beendEt isT, werde ich meine TricKs verrAten.
Das isT keIn HockuS Pockus
:-k :-k :-k
#146
@ Obi Wan,
jetzt kenne ich jemanden der mir dann mal meine Automatik reppen könnte; wenn die sich mal verabschieden sollte .
Nein, aber mal im Ernst ich ziehe den Hut vor deiner Arbeit .
Gruß
Oliver
#147
Hallo.
Also wen ich die ganze Bilder mit Grad ansehe dan weis ich warum die Getriebe kapput gehen.
Auf jeden fall an Obi.
Nach den zusammenbau sollte das Getriebe ja ewig laufen.
MfG Alex
#148
Es wird ein Taschenbuch " Obis Getriebereparaturanleitung"
Aber ich glaube auch das es funktioniert. Ich drücke Dir die Daumen.
#149
Ding Dong
Ich hatte gerne eine Flasche Pommes
Also
Ich habe heute mit dem Zusammenbau begonnen.
Es ist halb fertig.
Kann aber sein das morgen wieder alles raus muß.
Ich muß das Spiel noch ermitteln und einstellen.
Wenn das Spiel nicht stimmt dann muß ich alles wieder ausbauen.
Egal, Hauptsache das Schnuggelche läuft bald wieder.
Alles nur eine Frage der Ausleuchtung.
Falls mir ein Krümel rein fällt finde ich ihn besser.
So
Feierabend.
Mit einem Bandscheibenvorfall kann man nicht so wie man will.
Blöde Physik.
Jetzt noch ein bischen „Schlag den Raab“ gucken und dann Guts Nächtle
#150
Hallo mein Schnuckelchen !
Wenn Du das hinbekommst dann würde ich mal bei der Formel 1 nachfragen!
Alles andere ist ja dann nur Kinderkram!
Oder du nennst dich um in Mc Geiver!
Gruß Frank
#151
Was war eigentlich defekt am Getriebe. #-o
#152
Ich kann nur immer wieder sagen 
Ich glaube das gesamte S 
G 
A 
Forum steht hinter Dir und drück Dir die Daumen 
#153
Hallo Gast2
Wenn ich es richtig vermute, war es der Simerring und die Lagerbuchse an der Ölpumpe.
Die Lagerbuchse (Kupferfarbener Ring beim Simerring) war nicht mehr an seinem Platz und war schon umher gewandert und saß schief.
Das Getriebe wurde vor 5 Jahren schon einmal von einem Vorbesitzer in einer Firma Repariert/Überholt.
Leider ist auf der Rechnung kein Km Stand festgehalten worden.
Der Vorbesitzer der das in Auftrag gegeben hat meinte das es bei ca. 100 Tkm gewesen sei.
Also, hoffe ich mal, das es bei mir auch nochmal ca. 130Tkm oder 5 Jahre hält.
Der Motor hat neue Kette.
Es spricht also nix dagegen das ich in dieser Richtung erstmal ruhe haben sollte.
#154
Hallo Obi,
du hast meinen aller größten Respekt. Ich habe zwar auch schon Autodidakt einen Motor repariert, aber an das Getriebe hätte ich mich nicht getraut.
Das bestärkt mich aber es in dem hoffentlich nie eintretenden Fall doch mal selbst zu versuchen.
#155
Update 2.2
Jetzt erst recht
Damit keiner hört wenn ich in Gedanken Selbstgespräche führe, habe ich mir einen neuen Kollegen besorgt.
Jetzt muß ich nur noch den Laptop an den HiFi Turm anschließen und alles wird gut 
Diese zwei Einstellscheiben mußte ich wieder ausbauen um sie auszumessen welche
wieder rein muß wegen dem Spiel einstellen.
Tja, wie so oft im Leben sind es die kleinen Dinge die einen ausbremsen.
An dieser kleinen Zuleitung saß eine Gummidichtung.
Diese Gummidichtung dichtet dann die Verbindung zum Freilauf ab.
Um das Spiel einzustellen, musste dafür alles wieder ausgebaut werden.
Dabei ist mir dieser kleine Gummiring abgefallen.
OK. Besser jetzt als in 1000Km und dann den Öldruck nicht halten können. #-o #-o #-o
Und da war es schon 18:00 Uhr durch.
Also, gehts erst weiter wenn ich die Teile habe. #-o #-o #-o
#156
Die Anlasserbilder sind super!!!
UPS bin ich hier falsch!
Ist doch die FORD Werkstatt für Anlasser :^o oder wars getriebe? :-k
Naja das mit dem ei da reden wir noch drüber.
Aber ansonsten Daumen hoch
Gruß Frank
P.S. Wenn meine Getriebe mal den geist segnet dann darfst du gerne bei mir SCHOKO Mampfen kommen.
Gruß Frank
#157
…da stehen aber viele Ascher auf der Werkbank…
#158
Du hast ja gar kein Automatikgetriebe.
#159
Ja ja, die gute alte Zeit.
Ihr Erinnert euch noch als man noch in der Öffentlichkeit Rauchen durfte.
Ich weiß allerdings nicht was für mich besser wäre.
Seit ich nicht mehr Rauche futtere ich mehr Schokolade.
OK, es ist nicht mehr soviel wie am Anfang.
Aber ich habe einen Zuckerspiegel von über 220 jeden Tag.
Normal wären ca. 70 bis 120
Als mich mein Hausarzt mit Zucker erwischt hat, da waren es über 420 und da habe ich noch geraucht. #-o #-o #-o
Ich denke daß ich das auch in den Griff bekomme wie das Rauchen.
Hoffentlich
Schließlich raucht meine Frau ungehindert weiter 
Tja, das Leben ist gemein
Mein Cousin hatte mal gesagt:„Wer früher Stirbt, ist länger tot“
Hat er dann auch geschaft.
Er hatte sich auf seinem 16. Geburtstag das Auto von seiner Schwester gemopst und ist nach zwei Kurven fastabflug an der dritten Kurve an eine Laterne geknallt.
Leider stand hinter dem Fahresitz seine Kiste Bier.
Die flog durch´s Auto.
Von einer zerbrochenen Flasche verkeilte sich der Flaschenboden zwischen der Rücksitzlehne und dem Seitenfenster.
Und da er nicht Angeschnallt war, donnerte er mit dem Kopf dagegen.
Das war´s dann. Da ging ihm das Licht aus.
Das ist jetzt 25 Jahre her.
Ich denke, wenn es soweit ist, können wir am wenigsten dagegen tun.
Egal wie wir Leben.
Peter Frankenfeld hatte mal gesagt:" Ich habe schon mehr alte Säufer als alte Ärzte gesehen"
Ich glaube er kannte meinen Vater #-o #-o #-o
So…
Aber erst muß das Getriebe fertig werden.