Datum: 12.10.2025
Kilometerstand: 190.811
Kosten: 230€
Art: Reparatur
Modell: VW Sharan 7M Exclusive Edition
Motor: TDI PD 103KW/140PS - 1968cm³ - BRT (mit DPF)
Backlog aufarbeiten…
Auf der Heimfahrt von der Arbeit ist es geschehen:
- Auto ruckelt, Motor abgewürgt
- Neustarten geht, aber sofort “Abgas Werkstatt!” auf dem MFA
- Motor läuft im Stand, sobald ich Gas gebe, ruckelt es, es kommt nur sehr widerwillig Drehzahl und sobald ich versuche, mich fortzubewegen, hat er keine Kraft
- Es riecht übel und qualmt stark
Nach 20 Minuten und mehrmaligen Neustarten lief er dann wieder ganz normal, als ob nie was gewesen wäre. Da mir das nicht ganz geheuer war - sofort zur Werkstatt. Auto abgestellt, mich abholen gelassen und für die Zeit einen Leihwagen der Tante geborgt.
Beim Ausbau war dann klar - extrem verdreckt und verklebt. Typisch, wie ich später gelesen habe.
Neues Teil von Pierburg rein, in dem Zuge Kleinlochdichtung selbst gebaut, da nicht gefunden (gibt’s auch, glaube ich, nicht mehr) und rein.
Problem war weg, aber nun begrüßt mich die Motorkontrolleuchte und die Lampe für das Vorglühen blinkt, wenn ich länger mal im niedrigen Drehzahlbereich fahre. Sonst fiel aber nichts weiter auf. Laut VCDS stimmen manche Werte nicht, sie waren praktisch entgegen dem SOLL-Wert verdreht. Da der Wagen aber lief und ich ihn für die Arbeit brauchte, haben wir das Teil erstmal drin gelassen. Das alte Teil wurde gereinigt und erstmal eingelagert.
